制動(dòng)器有什么作用

　　【太平洋汽車】制動(dòng)器的作用是把行駛中的汽車減速直至停車。在行車過程中，一般都采用行車制動(dòng)（腳剎），便于在前進(jìn)的過程中減速停車。制動(dòng)器的工作原理是：利用與車身相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。

　　制動(dòng)器的作用是把行駛中的汽車減速直至停車。制動(dòng)器的工作原理是利用與車身（或車架）相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪（或傳動(dòng)軸）相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。制動(dòng)器的分為鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器。

　　盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比的優(yōu)缺點(diǎn)如下：

　　1、鼓式制動(dòng)器，鼓式制動(dòng)器的造價(jià)便宜，而且符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)于重型車來說，由于車速一般不是很高，剎車蹄的耐用程度也比盤式制動(dòng)器高；

　　2、盤式制動(dòng)器，盤式制動(dòng)器的散熱性能很好，制動(dòng)系統(tǒng)的反應(yīng)也比較快速，可做高頻率的剎車動(dòng)作。與鼓式制動(dòng)器向比較下，盤式制動(dòng)的構(gòu)造簡單，且容易維修；

　　3、鼓式制動(dòng)器，散熱性要差很多，其次制動(dòng)力穩(wěn)定性不足，在不同路面上制動(dòng)變化很大，不易于掌控，在連續(xù)踩剎車時(shí)可能會(huì)造成剎車衰退而使剎車失靈；

　　4、盤式制動(dòng)器，盤式制動(dòng)器的造價(jià)較為昂貴，它不太適合一些特殊環(huán)境，比如沙石較多的情況下會(huì)容易損壞剎車盤。另外，盤式制動(dòng)的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小，剎車的力量也較小，而且剎車片的磨損較大，更換頻率較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）