氣缸前端蓋的作用是什么
【太平洋汽車(chē)】氣缸前端蓋的作用是封閉氣缸上部,并與活塞頂和氣缸壁組成燃燒室,安裝時(shí),為保證均勻壓緊,在擰緊缸蓋螺栓時(shí),應(yīng)按從中央對(duì)稱(chēng)地向四周擴(kuò)展的順序分幾次進(jìn)行,最后一次按規(guī)定力矩?cái)Q緊,對(duì)鋁合金缸蓋,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)下擰緊,同時(shí)注意氣缸墊的放置安裝方向。
文章介紹汽車(chē)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成及作用。
1.活塞連桿組的作用?
活塞頂部與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室,混合氣在其中燃燒膨脹;再由活塞頂承受,并把氣體壓力傳給曲軸,使曲軸旋轉(zhuǎn)(對(duì)外輸出機(jī)械功)。
2.曲軸飛輪組的作用?
把連桿傳來(lái)的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩輸出,貯存能量,并驅(qū)動(dòng)輔助裝置。
3.氣環(huán)與油環(huán)的作用?
氣環(huán)作用是密封活塞與氣缸壁,防止漏氣,并將活塞頭部的熱傳給缸壁;油環(huán)作用是刮除缸壁上多余的潤(rùn)滑油,并使?jié)櫥途鶆虻胤植加跉飧妆谏稀?/p>
4.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前端裝有扭轉(zhuǎn)減振器的作用?
這種摩擦式減振器的作用是使曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)能量逐漸消耗于減振器內(nèi)橡膠墊的內(nèi)部分子摩擦,從而使曲軸扭轉(zhuǎn)振幅減小,把曲軸共振轉(zhuǎn)速移向更高的轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi),從而避免在常用轉(zhuǎn)速內(nèi)出現(xiàn)共振。
5.活塞環(huán)的斷面形狀為什么很少做成矩形的?
1矩形環(huán)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生泵油作用,大量潤(rùn)滑油泵入燃燒室,危害甚大;2環(huán)與氣缸壁的接觸面積大,密封性較差;3環(huán)與缸壁的初期磨合性能差,磨損較大。
6.安裝氣環(huán)時(shí)應(yīng)注意些什么?
首先檢查環(huán)的切口間隙、邊隙和背隙;其次檢查環(huán)的種類(lèi)、安裝位置和方向即注意第一環(huán)與
二、三環(huán)的不同,以及扭曲環(huán)的裝合面和切口的錯(cuò)位。
7.曲軸由哪幾部分組成?
由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、前端軸、后端軸等部分組成。有的曲軸上還配有平衡重塊。
8.對(duì)活塞有何要求?現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)活塞都采用什么材料?
要求活塞質(zhì)量小、熱脹系數(shù)小、導(dǎo)熱性好,而且耐磨和耐化學(xué)腐蝕。目前廣泛采用的活塞材料是鋁合金,在個(gè)別柴油機(jī)上采用高級(jí)鑄鐵或耐熱鋼制造的活塞。
9.氣缸蓋的作用是什么?安裝時(shí)有什么要求?
氣缸蓋的主要作用是封閉氣缸上部,并與活塞頂和氣缸壁組成燃燒室。安裝時(shí),為保證均勻壓緊,在擰緊缸蓋螺栓時(shí),應(yīng)按從中央對(duì)稱(chēng)地向四周擴(kuò)展的順序分幾次進(jìn)行,最后一次按規(guī)定力矩?cái)Q緊。對(duì)鋁合金缸蓋,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)下擰緊;同時(shí)注意氣缸墊的放置安裝方向。
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(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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