傳祺影酷駕駛測試 起步加速3.9秒

混動車型存在的意義是什么？

在小編看來，動力強勁只是表面，省油才是硬道理。畢竟相比于純電動車，還需要加油的混動車就是要追求極致的低油耗，所謂的強勁動力性能，只能算是電機加入之后帶來的福利之一而已。影酷就是不得不提的省油車之一。

8月8日至9日，廣汽傳祺影酷在廣東國際賽車場(肇慶)進行駕控測試，寫下0至60公里/小時加速3.9秒、麋鹿測試速度為78公里/小時的優(yōu)異成績，可謂城市“綠燈起步王”。

傳祺影酷更通過直線加速、麋鹿測試、定圓測試等一系列極具挑戰(zhàn)性的測試，展示了自身卓越的駕控體驗和極為可靠的車身素質(zhì)。尤其是備受關(guān)注的直線加速，更吸引了全場目光。在實測中，影酷混動版一騎絕塵，起步響應(yīng)更是≤0.23秒。

眾所周知，國內(nèi)市區(qū)絕大部分路況限速都是60公里/小時。對于一款SUV而言，這樣的表現(xiàn)日常在城市道路行駛，已經(jīng)能在紅綠燈路口起步領(lǐng)先絕大部分車輛。

據(jù)介紹，如此優(yōu)異的加速性能主要得益于鉅浪混動GMC2.0的加持。作為領(lǐng)先一代混動架構(gòu)，鉅浪混動GMC2.0首創(chuàng)集成式雙電機平行軸串并聯(lián)DHT，可實現(xiàn)多擋多模式驅(qū)動和大扭矩輸出，系統(tǒng)效率和能量管理最優(yōu)化，具備EV純電模式、串聯(lián)(增程)模式、并聯(lián)模式，以及能量回收等四種運行模式。在加速起步時，影酷則利用在EV純電模式下動力響應(yīng)迅速的優(yōu)勢，從而帶來了媲美電車的起步加速體驗。

通過此次加速性能的測試，影酷混動所具備的全速域、全場景且高價值的“高品質(zhì)、低油耗、強動力、更安靜、超平順”smart科技體驗進一步得到強化驗證。

據(jù)悉，影酷盲訂還在進行中，8月18日將正式開啟預(yù)售。

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