對(duì)向來(lái)車占道行駛怎么辦

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(27條)

1.如何變道100%安全轉(zhuǎn)彎？

讓我們來(lái)看看轉(zhuǎn)彎和變道。開(kāi)車上路，可以分為向前行駛和轉(zhuǎn)彎兩種情況。不要轉(zhuǎn)彎，一直往前開(kāi)。一般來(lái)說(shuō)危險(xiǎn)性比較小。只要開(kāi)慢點(diǎn)，做好防范，還是比較好開(kāi)的。變道轉(zhuǎn)彎的過(guò)程讓人感覺(jué)更加危險(xiǎn)。

根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)和看法，變道和轉(zhuǎn)彎時(shí)的一般原則如下:

(1)注意變道和轉(zhuǎn)彎。千萬(wàn)不要隨意轉(zhuǎn)彎變道。在轉(zhuǎn)彎之前，一定要提前觀察清楚后視鏡里面的情況，盡可能清楚的了解車兩側(cè)和車尾的情況。在你能看清鏡子之前，你必須堅(jiān)決地隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。

(2)轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)，提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，盡早靠邊，輕輕轉(zhuǎn)彎。進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道前，一定要提前減速，注意讓旁邊的車和人直行。

(3)出大門前，或在小路上拐進(jìn)馬路時(shí)，減速慢行。等一下，一定要先觀察左右的路況。

當(dāng)我們?cè)陂_(kāi)車時(shí)養(yǎng)成這樣的好習(xí)慣，行車安全指數(shù)就大大提高了。

有一輛大卡車從主干道右轉(zhuǎn)進(jìn)了工地。前輪通過(guò)，右后輪卻碾壓到了車輪下邊上一個(gè)騎自行車的女學(xué)生。司機(jī)說(shuō)轉(zhuǎn)彎時(shí)根本沒(méi)發(fā)現(xiàn)小女孩，說(shuō)明司機(jī)轉(zhuǎn)彎前沒(méi)注意！

有一輛小巴，在大馬路上右轉(zhuǎn)，進(jìn)單元門。在非機(jī)動(dòng)車道上，與正常行駛的電瓶車相撞。司機(jī)沒(méi)有注意讓非機(jī)動(dòng)車直行。

我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)一輛“好的。”我明白。回答。

我打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車減速，準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)。這時(shí)，我看著鏡子，覺(jué)得不對(duì)勁。右后視鏡里，我看到好像有一輛裝滿塑料鋁合金的直行三輪車在往前沖。

當(dāng)時(shí)我腦子里立刻有了反應(yīng)。好像剛經(jīng)過(guò)這輛車，所以這時(shí)候不能轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎很危險(xiǎn)！迅速松開(kāi)剎車，繼續(xù)讓車向前直行。這時(shí)，仍然注意從鏡子里觀察，只見(jiàn)三輪摩托車晃來(lái)晃去。最后砰的一聲，連人帶車都被扣在了路上。我趕緊把車停下，和路人一起把摩托車翻了。幸運(yùn)的是，人和貨物基本上都沒(méi)事。摩托車司機(jī)說(shuō)，他看到彩車打轉(zhuǎn)向燈減速準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎，就趕緊踩了剎車。但是裝的東西太多，剎車后車輛失控側(cè)翻。后來(lái)，交警同志對(duì)他說(shuō)，如果你包的東西太多，請(qǐng)慢一點(diǎn)。你為什么開(kāi)這么快？交警沒(méi)說(shuō)我什么，我卻很慚愧。我知道我沒(méi)有注意轉(zhuǎn)彎，有點(diǎn)著急和隨意，沒(méi)有提前減速，沒(méi)有注意觀察清楚，沒(méi)有注意避讓。從那以后，總的來(lái)說(shuō)，我總是堅(jiān)定地遵守規(guī)則，并注意安全地轉(zhuǎn)彎。

只要我們認(rèn)真注意，在轉(zhuǎn)彎和變道前照照鏡子，每次轉(zhuǎn)彎和變道都是安全的。

簡(jiǎn)單總結(jié)一下，其實(shí)安全駕駛主要是要注意這兩點(diǎn):

第一，不要突然擋住別人的路；

第二，要防止別人突然擋住我們的路。

這是以下兩點(diǎn):

一、嚴(yán)禁突然轉(zhuǎn)彎、變道或在他人前方剎車。

第二，防止別人在我們前面突然轉(zhuǎn)彎、變道、剎車。

2.嚴(yán)重交通事故的原因

由于以下原因發(fā)生嚴(yán)重交通事故:

忙著開(kāi)車；超級(jí)邪惡社會(huì)；爭(zhēng)道；駕駛疲勞；酒后駕車；超載；看不清就往前開(kāi)；彎道超車或超速行駛；無(wú)證駕駛；車況不合格等。

一般來(lái)說(shuō)，撞車、翻車、嚴(yán)重追尾都容易造成嚴(yán)重的交通事故。只要不開(kāi)快車，不盲目，這三種情況一般不會(huì)發(fā)生。

可以從人、車、路三個(gè)方面來(lái)看。

第一，路權(quán)鋪面。不能占道，不能偏離自己的正常行駛路線。我們先來(lái)看看碰撞的幾個(gè)原因:

☆開(kāi)車忙。跑到對(duì)方車道上，和對(duì)方車猛烈碰撞；

☆強(qiáng)行超車。這時(shí)候就有可能占用對(duì)方車道，正好對(duì)方快來(lái)車的時(shí)候，就會(huì)發(fā)生碰撞；

☆避免失控。當(dāng)前方車輛突然并線或掉頭，或前方摩托車手和騎自行車的人突然橫穿馬路時(shí)，車輛可能會(huì)失控，沖向另一車道，與其他車輛發(fā)生碰撞。(或者是失控向右，撞到樹(shù)，撞到人，翻車，這是偏離了你的正常行駛路線。)

☆交集。通過(guò)路口的車速快，可能會(huì)發(fā)生兩車相撞的慘??；

☆雨水或冰雪路面，有時(shí)對(duì)方來(lái)車，正常剎車時(shí)，車輛會(huì)突然側(cè)滑甩尾，橫穿馬路，車身尾部剛好與對(duì)方相撞；

☆爆胎，失控，有時(shí)候很容易跑到對(duì)方車道或者翻車。

讓我們來(lái)看看彎道翻車:

嚴(yán)重事故一般發(fā)生在山區(qū)，彎道多，掉崖，翻車。彎道繁忙，彎道速度快，全部超限。在一個(gè)山彎里，如果迎面而來(lái)的車都占了路和中心線，就會(huì)發(fā)生碰撞，出大事故。即使雙方只有一方占道，也容易發(fā)生事故。另一種情況是接近彎道時(shí)車速過(guò)快，最后來(lái)不及控制方向，導(dǎo)致無(wú)法掉頭。結(jié)果你偏離道路，直接翻下懸崖。

就算不在山區(qū)，在平原，彎道繁忙也有很多事故，彎道速度快到翻車。另外，有些彎道就在河邊，汽車可能會(huì)撞到河里。還有，在橋上，你偏離了自己正常的行駛路線，沖進(jìn)了河里。所以不要急，在時(shí)機(jī)不好的橋上和沿江要小心。

第二，車況。

一個(gè)是不合格的老車，一個(gè)是超載，兩者都有可能造成剎車不良，方向失控。如果剎車失靈，你能做些什么來(lái)安全駕駛？嚴(yán)重追尾！

有些地方會(huì)有拼裝的老爺車在路上行駛。有些車輛會(huì)因狀況不佳而自燃。不要亂換保險(xiǎn)絲增加保險(xiǎn)絲的功率，不要亂接電線和電器；注意線路老化；檢查油管是否磨損和漏油；開(kāi)車時(shí)，禁止用直流電或明火供油，不要在油箱口附近使用煙頭或打火機(jī)；夏天不要把打火機(jī)放在儀表盤上。注意車輛防火。

一些公共汽車或小型公共汽車載有太多的人，導(dǎo)致處理不靈活，容易出現(xiàn)重大問(wèn)題。

盡量不要用舊車。

第三，司機(jī)。

如果開(kāi)得太快，什么都有可能，因?yàn)橛龅绞鹿示涂刂撇蛔×?，發(fā)生碰撞，翻車，追尾...由此可見(jiàn)，有些時(shí)候開(kāi)得太快意味著你無(wú)法控制自己的速度。還有一些嚴(yán)重的惡性違章，比如酒駕、疲勞駕駛、疏忽大意、賭氣沖動(dòng)駕駛、沒(méi)有真正看清楚就往前開(kāi)。這時(shí)候車輛也可能發(fā)生各種事故:沖向?qū)Ψ?，沖向前車，沖向行人，沖下馬路…

還好，正常情況下，只要我們開(kāi)車清醒，看清楚了，就會(huì)往前開(kāi)。速度不要太快，我們也不輕易占用別人的路。再加上一定的防范心理，是非常安全的。如果能根據(jù)天氣、路面、對(duì)方速度主動(dòng)停車就最好了。

當(dāng)然，如果對(duì)方車輛突然爆胎，撞上了怎么辦？

那種迷信或者哲學(xué)的說(shuō)法叫做“認(rèn)命”?；蛘叱姓J(rèn)萬(wàn)分之0.1的概率。