奧迪R8 V10 performance RWD官圖發(fā)布
近日,奧迪正式發(fā)布了旗下奧迪R8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)V10性能RWD版的官圖,包括敞篷版和硬頂版。新車將在部分配置上進行優(yōu)化,V10發(fā)動機最大功率將提升30 HP,quattro將由后輪驅(qū)動取代。新款硬頂版起步價172374美元,敞篷版184179美元。新車將于10月21日預(yù)訂。
外觀方面,新車整體造型沒有太大變化,但增加了一些運動裝飾,比如前大嘴進氣格柵采用了帶有“R8”徽章的啞光黑色網(wǎng)狀,前包圍兩側(cè)有黑色小擾流板前唇;新車的車側(cè)和進氣口設(shè)計與車身同色。
在車尾部分,新車沒有配備后擾流板,但依然配備了大尺寸后擴散器和兩側(cè)大口徑排氣設(shè)計。此外,新車還將提供十種車身顏色,包括僅適用于性能四輪驅(qū)動車型的“阿斯卡里藍色金屬漆”。
內(nèi)飾方面,新車配備了名為“R8性能”的設(shè)計包,由黑色Alcantara內(nèi)飾、Mercato Blue撞色縫線和碳纖維面板組成。新車還配備了12.3英寸全液晶儀表盤、帶plus功能的三輻式多功能方向盤,以及全新設(shè)計的斗式賽車座椅。
配置方面,新車主要在底盤懸架和駕駛動態(tài)方面進行了升級,全部針對后驅(qū)進行了系統(tǒng)化的調(diào)整。比如車身穩(wěn)定系統(tǒng)處于運動模式時,電腦允許車輛漂移,同時會調(diào)整懸架設(shè)置和ESP的分布,讓車輛漂移變得更加可控。此外,新車還將配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這將在后驅(qū)模式下帶來更精確的控制。最后,新車還將提供雙叉臂懸架、運動型后輪差速器、19英寸和20英寸輪圈以及碳陶瓷制動系統(tǒng)作為選裝件。
動力方面,新車依舊搭載5.2升自然吸氣V10發(fā)動機,最大功率提升30馬力至570馬力,最大扭矩提升10牛米至550牛米。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱和后輪驅(qū)動。由于取消了四驅(qū)系統(tǒng),硬頂版車身重量為1590 kg,敞篷版為1695 kg,官方加速時間為0-100km/h,硬頂版為3.7秒,敞篷版為3.8秒,硬頂版最高時速為328km/h,敞篷版為327km/h。
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