開進(jìn)江蘇農(nóng)村 新能源汽車下鄉(xiāng)再次啟航

MINI 參考價(jià)：23.38萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(441條)

“萬(wàn)元優(yōu)惠，終身保修?！?每公里只要6美分。"“擺攤用:我不想賺大錢，只想別人叫老板?！?月20日，新能源汽車下鄉(xiāng)——江蘇站正式啟動(dòng)，南京空港國(guó)際博覽中心展廳人頭攢動(dòng)。15家國(guó)內(nèi)新能源車企積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，帶了30多輛新能源車參展。

7月15日，工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》。7月24日，鄉(xiāng)村活動(dòng)首站選擇在山東青島，進(jìn)行深度報(bào)道。兩個(gè)月后，第二站在江蘇正式啟動(dòng)。那么，這次賽事你為什么選擇江蘇呢？車企帶來(lái)了哪些優(yōu)惠政策？

15家車企+30余款車型參展

8月，中國(guó)乘用車市場(chǎng)迎來(lái)增長(zhǎng)高峰，乘用車零售170.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.9%，實(shí)現(xiàn)2021年5月以來(lái)最強(qiáng)正增長(zhǎng)。8月新能源汽車產(chǎn)量10.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.7%，銷量達(dá)到10.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.8%。值得一提的是，新能源汽車下鄉(xiāng)對(duì)農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響，新能源下沉市場(chǎng)潛力被激活。

全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼通過(guò)視頻對(duì)此次鄉(xiāng)村活動(dòng)提出三點(diǎn)期待:一是為農(nóng)民提供先進(jìn)適用的產(chǎn)品；二是農(nóng)民朋友要享受優(yōu)惠政策；三是做好新能源汽車技術(shù)普及和市場(chǎng)調(diào)研，在服務(wù)農(nóng)村用戶的同時(shí)，也要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村居民出行規(guī)律、使用場(chǎng)景和功能需求的調(diào)查研究。

那么，第二站為什么選擇江蘇呢？江蘇是汽車消費(fèi)大省，也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)區(qū)域。

江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)石指出，江蘇省新能源汽車產(chǎn)量從2021年的1214輛增長(zhǎng)到2021年的10萬(wàn)輛以上，年均增速約190%，占全國(guó)總產(chǎn)量的8.1%，居全國(guó)前列。目前，江蘇省已建成整車制造企業(yè)34家，初步建立了包括整車、基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件和制造裝備在內(nèi)的較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。

本次農(nóng)村活動(dòng)，有來(lái)自SAIC、BAIC、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、比亞迪、威馬汽車、零跑汽車、哪吒汽車等15家企業(yè)。，共有31款車型面向農(nóng)村市場(chǎng)供江蘇用戶欣賞和選購(gòu)。同時(shí)，新能源汽車充電配套服務(wù)企業(yè)也參與其中。初步估計(jì)，江蘇省希望通過(guò)此次農(nóng)村活動(dòng)推廣1萬(wàn)多輛新能源汽車。

近年來(lái)，四輪低速電動(dòng)車在農(nóng)村市場(chǎng)迅速普及。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)四輪低速電動(dòng)車已超過(guò)600萬(wàn)輛，農(nóng)村消費(fèi)者已接受純電動(dòng)車。常務(wù)副總裁、秘書長(zhǎng)付強(qiáng)調(diào)，截至目前，車企已開發(fā)出不少適合農(nóng)村市場(chǎng)的新能源汽車，推出新能源汽車下鄉(xiāng)、瞄準(zhǔn)農(nóng)村市場(chǎng)的活動(dòng)，將有助于帶來(lái)新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)升級(jí)，助力新能源汽車市場(chǎng)走向成熟。

6分錢/公里，新能源汽車優(yōu)勢(shì)明顯。

據(jù)悉，本次江蘇站賽事亮相的車型價(jià)格集中在5-15萬(wàn)元區(qū)間。綜合折扣后，最低價(jià)僅3萬(wàn)元左右，最高價(jià)12萬(wàn)元左右。當(dāng)然，還有很多金融優(yōu)惠和無(wú)息貸款政策。

“威馬在參與車型上有15%的優(yōu)惠，還提供免費(fèi)充電樁和一年免費(fèi)充電卡?！蓖囉脩糁行呢?fù)責(zé)人李存指出，新能源汽車?yán)m(xù)航里程足以滿足用戶需求。在廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)，用戶的用車成本可以降到很低的水平。“農(nóng)村用戶有自建充電樁的充分條件，民用電價(jià)按0.5元/kWh計(jì)算。平均每公里成本只有0.06元，遠(yuǎn)低于燃油車的成本?！?/p>

“歐拉這次帶了白貓、黑貓等模特來(lái)參展。消費(fèi)者獲得購(gòu)車補(bǔ)貼后，將有2萬(wàn)多元的優(yōu)惠?！睔W拉展臺(tái)銷售負(fù)責(zé)人王敏告訴，電動(dòng)車的維修成本優(yōu)于燃油車。“如果是1萬(wàn)公里左右到4S店檢查，剎車油和防凍液可以兩年換一次，后期維護(hù)成本更低?！?/p>

上汽通用五菱對(duì)洪光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV和燃油車做了成本對(duì)比分析。洪光MINI EV每100公里不用交購(gòu)置稅消耗約8千瓦時(shí)，每公里僅需5美分。與燃油車相比，一年可以節(jié)省1萬(wàn)元左右。在車輛維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用方面，洪光MINI EV的年保養(yǎng)費(fèi)用不到燃油車的10%。此外，洪光MINI EV還可以通過(guò)家用220V三插電源直接充電6-9小時(shí)，讓農(nóng)村用戶不必過(guò)于依賴公共充電樁。

“奇瑞新能源汽車下鄉(xiāng)展臺(tái)”

對(duì)于用戶廣泛關(guān)注的電池問(wèn)題，很多車企也給出了相關(guān)政策。李存表示，威馬汽車提供電池終身保修服務(wù)?！案鶕?jù)第三方平臺(tái)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，威馬電池萬(wàn)公里電池衰減在0.025%左右，這也是我們敢于提出終身質(zhì)保的依據(jù)。”歐拉提供8年15萬(wàn)公里的電池保修服務(wù)?！爸灰皇侨藶閾p壞，用戶都可以享受保修服務(wù)。老實(shí)說(shuō)，只要電池有保障，新能源汽車對(duì)用戶還是很有吸引力的?！蓖趺粽f(shuō)。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)陳克龍指出，農(nóng)村地區(qū)停車充電方便，日常出行距離短，推廣新能源汽車有很多優(yōu)勢(shì)。陳克龍沒(méi)有忘記為新能源汽車打CALL:“身邊的朋友或同事都說(shuō)，開了新能源汽車后，不再愿意換回傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車正在成為更多消費(fèi)者的選擇?！?/p>

這個(gè)活動(dòng)吸引了許多游客。來(lái)自南京溧水區(qū)的張志彬先生家里已經(jīng)有了一輛燃油車，他正在考慮近期給愛(ài)人買一輛新能源汽車。“只要優(yōu)惠力度足夠大，電池就能終身有保障，我們也在考慮新能源汽車?！睆堉颈蛘f(shuō)，家里的燃油車主要用于長(zhǎng)途駕駛，新能源車用于通勤、接送孩子等短途固定出行場(chǎng)景，是比較合適的選擇。

基礎(chǔ)設(shè)施支持需要跟進(jìn)。

充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車下鄉(xiāng)過(guò)程中需要解決的首要問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，中國(guó)的充電樁主要集中在城市地區(qū)。由于農(nóng)村地區(qū)人口分布不均，加之地域遼闊，人口稀少，充電設(shè)施建設(shè)相對(duì)薄弱。數(shù)據(jù)顯示，目前全國(guó)已建成充電站3.8萬(wàn)座、電站449座、充電樁134萬(wàn)個(gè)，建成“十縱十橫兩環(huán)”高速城際快速充電網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)然，對(duì)于廣大農(nóng)村來(lái)說(shuō)，充電樁的普及還不夠。

國(guó)家積極考慮農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題。國(guó)家電網(wǎng)有限公司市場(chǎng)部副主任唐聞生表示，今年6月，國(guó)家電網(wǎng)發(fā)布了面向全球的電動(dòng)汽車超級(jí)傳導(dǎo)充電技術(shù)白皮書，未來(lái)5分鐘可支持續(xù)航500公里的大功率充電。近日，國(guó)家電網(wǎng)發(fā)布關(guān)于服務(wù)新能源汽車下鄉(xiāng)的通知，出臺(tái)支持新能源汽車下鄉(xiāng)“兩保兩促”10條措施，為新能源汽車下鄉(xiāng)提供優(yōu)質(zhì)的供電服務(wù)和便捷的公共充電服務(wù)。

唐聞生還強(qiáng)調(diào)，國(guó)家電網(wǎng)江蘇省電力公司發(fā)布推進(jìn)充電樁建設(shè)8項(xiàng)服務(wù)措施，計(jì)劃投資3.7億元加快充電設(shè)施建設(shè)，率先啟動(dòng)全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施全覆蓋，在全省1073個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)近3500個(gè)充電樁，提供24小時(shí)充電服務(wù)。此外，國(guó)家電網(wǎng)明年還將與車企合作，在大部分縣區(qū)建設(shè)新能源汽車體驗(yàn)中心，提升農(nóng)村用戶購(gòu)車體驗(yàn)。

萬(wàn)邦數(shù)字能源股份有限公司高級(jí)副總裁高海軍也表示，星充將充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，加大充電技術(shù)的科學(xué)研究，不斷優(yōu)化農(nóng)村充電樁建設(shè)的選址模式，提高充電站利用率；通過(guò)“私樁共享”模式，可以增強(qiáng)用戶的參與感，緩解社區(qū)和農(nóng)村的收費(fèi)難；同時(shí)，加強(qiáng)大功率充電技術(shù)的研究和應(yīng)用，真正實(shí)現(xiàn)“充電比加油更便宜、更方便?！?/p>

在實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，不少新能源企業(yè)和用戶認(rèn)為，新能源汽車下鄉(xiāng)過(guò)程中的充電問(wèn)題并不難解決。張志彬說(shuō):“農(nóng)村用戶在家庭基礎(chǔ)上建立充電樁并不難。農(nóng)村用戶只需要建一個(gè)充電樁家用，白天晚上用汽車充電。一周一兩次的充電頻率足夠車輛行駛。目前大部分車企都會(huì)免費(fèi)贈(zèng)送和安裝充電樁，充電問(wèn)題得到很好的解決?！?/p>

編輯摘要:

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，近兩個(gè)月來(lái)，農(nóng)村車銷量已突破4萬(wàn)輛，尤其是上汽通用五菱洪光MINI EV，8月銷量突破1.5萬(wàn)輛，位居新能源車銷量第一?？梢园l(fā)現(xiàn)，只要價(jià)格便宜，適合農(nóng)村環(huán)境，消費(fèi)者就會(huì)買單。我們還發(fā)現(xiàn)，新能源汽車下鄉(xiāng)推廣力度有待加強(qiáng)，廣大農(nóng)村消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)知不足，相關(guān)部門和企業(yè)還有很多工作要做。