正時(shí)皮帶多久需要更換一次；正時(shí)皮帶多久換一次

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】正時(shí)皮帶多久需要更換一次

正時(shí)皮帶一般需要每隔5到6萬(wàn)公里更換一次，在更換正時(shí)皮帶時(shí)一定要對(duì)好正時(shí)，并且要購(gòu)買(mǎi)大品牌的正品配件。

很少有汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用正時(shí)皮帶了，大部分汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)使用正時(shí)鏈條。

更換正時(shí)皮帶是比較簡(jiǎn)單的，更換皮帶要比更換鏈條簡(jiǎn)單。

隨著橡膠制造技術(shù)的進(jìn)步，皮帶的壽命也會(huì)接近鏈條的壽命。

汽車(chē)的正時(shí)皮帶可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音。

大部分汽車(chē)都在使用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有兩根凸輪軸，一根是控制進(jìn)氣門(mén)的，另一根是控制排氣門(mén)的。

正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條就是用來(lái)驅(qū)動(dòng)凸輪軸的。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是不能隨便更改的，如果正時(shí)亂了，那會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降的情況，甚至還會(huì)出現(xiàn)頂氣門(mén)的現(xiàn)象，這樣就需要將發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi)進(jìn)行大修了。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)亂了，那氣門(mén)會(huì)在不應(yīng)該打開(kāi)的時(shí)候打開(kāi)，并且也會(huì)在不應(yīng)該關(guān)閉的時(shí)候關(guān)閉，這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

正時(shí)皮帶是需要定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間不換，那正時(shí)皮帶可能會(huì)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，這樣是比較危險(xiǎn)的，也有可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

正時(shí)皮帶多久換一次

一般車(chē)輛行駛到6萬(wàn)～10萬(wàn)公里時(shí)更換正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞的行程（上下的運(yùn)動(dòng)）、氣門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉（時(shí)間）、點(diǎn)火的順序（時(shí)間），都在“正時(shí)皮帶”的連接作用下，時(shí)刻保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。

有許多高檔車(chē)為保證正時(shí)系統(tǒng)工作穩(wěn)定，采用金屬鏈條來(lái)替代皮帶。正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，正時(shí)鏈條是金屬鏈條。顯而易見(jiàn)皮帶的壽命肯定要比金屬短，因此要定期更換正時(shí)皮帶。實(shí)際上，因?yàn)椴煌?chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)各不相同，具體的正式皮帶更換周期應(yīng)該以車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。

正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）