2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不上水溫
2020-11-25 11:29:05
作者:xushuanghe
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】可能是水溫傳感器有故障或冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)造成的。水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí),水溫表針無(wú)法正常地工作,也會(huì)造成水位上不去的假象。即便發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高了,可能水溫表也不會(huì)發(fā)生變化的。
水溫水位傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成,與其配套的還有電動(dòng)閥前的減壓裝置,及用于加熱的旋轉(zhuǎn)式消聲加熱器。原理是:容器內(nèi)的水位傳感器,將感受到的水位信號(hào)傳送到控制器,控制器內(nèi)的計(jì)算機(jī)將實(shí)測(cè)的水位信號(hào)與設(shè)定信號(hào)進(jìn)行比較,得出偏差,然后根據(jù)偏差的性質(zhì),向給水電動(dòng)閥發(fā)出開(kāi)關(guān)的指令,保證容器達(dá)到設(shè)定水位。進(jìn)水程序完成后,溫控部分的計(jì)算機(jī)向供給熱媒的電動(dòng)閥發(fā)出的指令,于是系統(tǒng)開(kāi)始對(duì)容器內(nèi)的水進(jìn)行加熱。
設(shè)置溫度時(shí)??刂破鞑虐l(fā)出關(guān)閥的命令、切斷熱源,系統(tǒng)進(jìn)入保溫狀態(tài)。程序編制過(guò)程中,確保系統(tǒng)在沒(méi)有達(dá)到安全水位的情況下,控制熱源的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥不開(kāi)閥,從而避免了熱量的損失與事故的發(fā)生。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 許雙和)
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