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　　【太平洋汽車網(wǎng)】新車?yán)鋯佣秳酉ɑ鹂赡?a target="_blank" class="cmsLink">節(jié)氣門積碳過于嚴(yán)重，或者氧傳感器出現(xiàn)故障等原因造成。

1、積碳過多。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁，進(jìn)氣門頭部，進(jìn)氣道內(nèi)壁，活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個部位。節(jié)氣們內(nèi)壁積碳過多，會造成進(jìn)氣量不足，使得啟動困難或者怠速容易熄火。
2、氧傳感器沒有達(dá)到工作溫度。冷啟動情況下，氧傳感器在這段時間是無法工作的，所以傳到ECU上就會有一定的判斷失誤，進(jìn)而造成油氣混合、點火時間的控制也會產(chǎn)生偏差，這必然會減少汽車的動力輸出，從而發(fā)生一定的抖動現(xiàn)象。
3、缺缸。這種情況常見于多缸火花塞的汽車，出現(xiàn)的情況可能是一個氣缸不工作或者是多個缸不工作，如果你的汽車氣缸較多，出現(xiàn)一個氣缸不工作的話表現(xiàn)還不明顯，如果氣缸較少或者是2個以上氣缸不工作，主要表現(xiàn)就是發(fā)動機發(fā)生比較明顯的震動從而導(dǎo)致汽車也會出現(xiàn)抖動的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）