當前位置: 首頁 文章

13.49萬元起!2025款捷途山海T1上市,長續(xù)航和四驅(qū)版

二師兄玩車-太平洋號
《一本書看懂新能源汽車》、《一本書看懂智能網(wǎng)聯(lián)汽車》等4本新能源車科普書作者,以自媒體之名,助力汽車融入億萬尋常百姓家!
+ 關(guān)注
AI選車專家

2025年5月26日,備受矚目的公路旅行越野SUV——2025款捷途山海T1于“捷途方盒子大會”正式上市。新車共推出5款車型,官方指導價為13.49萬元至17.99萬元。2025款捷途山海T1首次搭載寧德時代43.2kWh大電池,成為行業(yè)首款純電續(xù)航超過220km的混動方盒子,并且推出“三電機”四驅(qū)版車型,讓更多人能夠輕松實現(xiàn)“向往 就前往”的美好出行愿景,更將引領(lǐng)方盒子市場邁向價值新高度。

為助力用戶輕松邂逅2025款捷途山海T1的獨特魅力,捷途汽車還同步推出了誠意滿滿的購車權(quán)益,下訂即可享受“購車5重禮”:

煥新禮:價值10000元全品牌置換補貼;

金融禮:價值5000元24期0利息補貼;

質(zhì)保禮:價值10000元首任非營運車主整車終身質(zhì)保、三電終身質(zhì)保;

流量禮:價值2000元首任車主6G/月,5年免費流量;

充電禮,價值3000元首任車主,2年內(nèi)充電樁及基礎(chǔ)安裝服務(wù);

首款純電續(xù)航超220km混動方盒子,告別里程焦慮

2025款捷途山海T1以超長純電續(xù)航與高效綜合續(xù)航,徹底打消用戶的里程焦慮,讓每一次出行都從容無憂。在新能源時代,續(xù)航能力是衡量一款車型實用性的重要指標。山海T1深刻洞察用戶需求,配備了高達43.2kWh的大容量電池組,CLTC純電續(xù)航里程高達226公里,足以滿足大部分用戶日常通勤需求,一周只充一次電即可做到純電通勤一整周。

縱觀整個車市,40度以上大電池通常是30萬以上混動車型的專屬,而20萬以內(nèi)的混動SUV采用的普遍都是二十幾度,甚至十幾度的電池。這意味著,捷途山海T1已成為30萬以內(nèi)純電續(xù)航最長的方盒子車型。

而在滿油滿電狀態(tài)下,長續(xù)航版的捷途山海T1更能提供高達1500公里的綜合續(xù)航里程,饋電油耗低至5.89L/100km,無論是跨越山海的壯麗旅程,還是縱情馳騁的沙漠穿越,都能讓用戶安心出發(fā),盡情享受旅途的美好。

混動四驅(qū)認準三電機

真正的三電機真四驅(qū),滿電饋電皆可四驅(qū)。捷途山海T1四驅(qū)版車型采用P1+P3+P4的“三電機”結(jié)構(gòu),三個電機各司其職,P1負責發(fā)電,P3負責前驅(qū),P4負責后驅(qū),使其即使在饋電工況下,仍可憑借1個發(fā)動機+2個驅(qū)動電機+1個發(fā)電電機的協(xié)同工作,保證強勁、穩(wěn)定的四驅(qū)動力輸出,讓用戶無論面對何種極端環(huán)境,都能自信從容。

作為一款混動方盒子車型,捷途山海T1深知強勁且可靠的動力是征服一切路況的基石。1.5TD混動專用發(fā)動機,以及三電機組成的鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng),綜合功率高達440kW,峰值扭矩更是高達840N·m,無論是城市穿梭的輕快起步、高速巡航下的快速超車,亦或是面對泥濘、沙地等復雜越野路況時的強力脫困,都能提供源源不斷的動力支持。

一鍵式越野體驗,你只管踩油門,其它交給捷途XWD

探索的腳步不應被坦途所限,2025款捷途山海T1以卓越的全路況通過性與智能便捷的越野科技,讓每一位駕駛者都能輕松化身越野老炮。 面對崎嶇不平的非鋪裝路面,捷途山海T1擁有28°的接近角、29°的離去角、200毫米的最小離地間隙以及高達600毫米的涉水深度,這些硬核參數(shù)賦予了它“上坡不抵頭,下坡不刮尾,過坎不托底,涉水更自如”的強大自信。

更讓越野新手驚喜的是,2025款捷途山海T1的四驅(qū)版升級為“7+X”一鍵越野模式。其X模式集成了超過750個零部件,整合了20萬全地形標定參數(shù)大模型,能夠智能匹配超過2400個軟件映射矩陣。用戶只需輕輕一按,系統(tǒng)便會自動識別當前路況環(huán)境,并智能匹配最佳駕駛模式駕,真正實現(xiàn)了“你只管踩油門,其它交給捷途XWD”的極致便捷體驗。這種為旅行而生、為越野平權(quán)而生的設(shè)計理念,讓探索未知不再是少數(shù)人的專利。

舍得真堆料,才是真安全,打造移動“陸地堡壘”

每一次勇敢的探索,都離不開堅實可靠的安全守護,2025款捷途山海T1用真材實料與高超工藝,為用戶的每一次出行構(gòu)筑起移動的“陸地堡壘”。 安全是捷途造車永恒不變的話題與底線,捷途山海T1采用堅固的籠式車身結(jié)構(gòu),全車高強度鋼占比超過80%,超高強度鋼占比達到55%,可承受高達300kg的車頂靜態(tài)載荷,其承重水平是同級車型的三倍,足以平替專業(yè)防滾架。在工藝上,一體式左右側(cè)雙門環(huán)設(shè)計,選用了潛艇級22MnB5超高強度鋼,抗拉強度高達1500兆帕,大幅提升了車輛的縱向抗壓能力和安全性。

此外,一體式天窗加強環(huán)、一體式激光釬焊頂蓋等細節(jié),無不彰顯捷途山海T1對安全的極致追求。全車更采用一體式激光拼焊工藝,焊接自動化率高達100%,鑄就了堅固、精致且精準的車身,為越野環(huán)境下的核心安全提供了堅實保障。同時,寧德時代電池包歷經(jīng)全球嚴苛標準下的400多項極端試驗,配合七層護板材料對底盤近80%部件的周全防護,讓捷途山海T1在各種路況下都能最大限度保護乘客安全。

真靜“秘”,才是真舒適,營造靜謐舒享的移動空間

旅途的疲憊需要極致的舒適來化解,2025款捷途山海T1以靜謐座艙與人性化配置,為用戶打造真正意義上的移動舒享空間。 山海T1在車窗隔音方面,配備了5片采用高阻尼夾膠雙層工藝的隔音玻璃;還配備9片防曬玻璃,隔絕99%紫外線并降低10%熱量輻射;更有6片出廠自帶貼膜效果的隱私玻璃,讓用戶即使身處鬧市也能擁有靜謐、私密的個人空間。

座椅方面,山海T1的10層工藝舒云座椅,內(nèi)含11mm云膚面料、20mm記憶高回彈軟海綿及65mm高回彈雙硬度海綿,配合10根減震懸簧,實現(xiàn)軟硬適中的極致乘坐感受。座椅更貼合人體工學,有效支撐“第五腰椎”,長途旅行亦能久坐不累。除了常規(guī)的通風加熱,座椅還具備自適應通風功能,可根據(jù)體重自動調(diào)節(jié)風機強弱。同時,24小時駐車空調(diào)、6.6kW外放電與2.2kW內(nèi)放電功能,讓戶外露營也能如家般舒適便捷,徹底擺脫用電焦慮。

2025款捷途山海T1的正式上市,不僅是捷途汽車在“旅行+”戰(zhàn)略下又一款凝聚匠心的力作,更是對“向往 就前往”品牌主張的深度踐行。它以“首款純電續(xù)航超220km混動方盒子”和“三電機真四驅(qū)”的姿態(tài),重新定義公路旅行越野SUV的價值標桿,讓更多心懷遠方的用戶能夠勇敢地踏出探索的腳步,去發(fā)現(xiàn)世界的美好。未來,捷途汽車將繼續(xù)與用戶同行,用更多創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù),共同書寫屬于每一個人的精彩旅行故事。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
999
05-27
智駕大橫評

相關(guān)車系

更多>>

相關(guān)推薦

熱門文章

|