因?yàn)橐咔?，我已?jīng)好幾年過(guò)年沒(méi)有回過(guò)老家。我的老家在湖北的一個(gè)縣城，雖然已經(jīng)在廣州有了自己的小家，但老家的大家庭依然是我的精神歸宿。于是 2022 年春節(jié)，我打算無(wú)論如何也要回老家過(guò)年。

在我計(jì)劃著行程的時(shí)候，接到了一個(gè)試駕任務(wù)，將有一臺(tái)吉利遠(yuǎn)景 X6 PRO 將伴我遠(yuǎn)行。其實(shí)最開始我還是有點(diǎn)猶豫的，實(shí)話講對(duì)這款車我不是太熟悉，總感覺(jué)有些許的冒險(xiǎn)，不如開自己的車踏實(shí)。后來(lái)查了一些參數(shù)，諸如動(dòng)力、尺寸，才稍微有了些許的放心。

遠(yuǎn)景 X6 Pro 整車長(zhǎng)度 4518mm，寬 1834mm，軸距 2661mm?？臻g上基本能滿足一家四口的乘坐需求。動(dòng)力上，使用的是一套 1.4T+6AT 動(dòng)力組合。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)為吉利第二代高效動(dòng)力，最大功率 104kW/5200rpm，最大扭矩 235N·m/1600-4000rpm，能與同類產(chǎn)品的 1.5T 動(dòng)力相媲美。

空間和動(dòng)力給我的信心，讓我最終下定決心將我的行程交給遠(yuǎn)景 X6 PRO。但我心里知道，這并不輕松，一千多公里的路程，跨越三個(gè)省，由南向北，中間還有遇到復(fù)雜的天氣，變化的氣溫。雨天、冰雪、嚴(yán)寒隨時(shí)會(huì)帶來(lái)嚴(yán)格的考驗(yàn)。

在臨出發(fā)前兩天，天氣預(yù)報(bào)顯示我計(jì)劃的時(shí)間有大雪降臨，家里的親人們得知我那天要回，提醒我安全第一，并不但給我發(fā)來(lái)天氣預(yù)報(bào)，形勢(shì)非常嚴(yán)峻。猶記 2008 年湖南那場(chǎng)暴雪，將許多人困在回家之路上。如果我們一家人遇到這種情況，大人尚且好說(shuō)，如果孩子遭罪，那是何等的于心不忍，于是我當(dāng)機(jī)立斷做出了一個(gè)決定，讓妻兒先坐飛機(jī)回，我稍后看天氣情況，再?zèng)Q定選擇什么樣的方式回。

在將家人送上飛機(jī)后，我頓時(shí)覺(jué)得渾身輕松?；蛟S我這個(gè)人骨子里有天生的冒險(xiǎn)基因，我想無(wú)論天氣如何，我都要開車回家。

在妻兒安全回到老家的第二天，我出發(fā)的時(shí)間如期而至，處理完手頭的事，我去到吉利廣州銘匯 4S 店提到車。初次見(jiàn)到遠(yuǎn)景 X6 PRO 的時(shí)候，覺(jué)得顏值不錯(cuò)，尤其直瀑式的前臉，在一排不同型號(hào)的車型中顯得比較突出。

開上以后，感覺(jué)動(dòng)力也不錯(cuò)，提速快，爬坡強(qiáng)，車身操控靈活，這讓我頓時(shí)情緒高漲，但所謂得意忘形，樂(lè)極生悲，在還沒(méi)出發(fā)的時(shí)候就出了一場(chǎng)小小的事故。

原本計(jì)劃下午提到車就連夜往回趕，半夜在服務(wù)區(qū)休息片刻，順利的話，第二天上午就能到達(dá)目的地。當(dāng)我開著遠(yuǎn)景 X6 PRO 到我所居住的小區(qū)裝行李的時(shí)候，卻與小區(qū)停著的一臺(tái)車產(chǎn)生了一點(diǎn)小小的剮蹭，雖然剮蹭的不嚴(yán)重，外殼沒(méi)有變形，不影響使用，但車身上也留下一片不小的痕跡。

我所居住的小區(qū)停車位緊張，所以車輛停放有些雜亂無(wú)章，過(guò)道也很狹窄，但我平時(shí)開車很小心，也練就了一身"絕技"。但為什么會(huì)導(dǎo)致這樣子的一個(gè)比較低級(jí)的錯(cuò)誤呢？后來(lái)回想一下，覺(jué)得首先是這款車的動(dòng)力還不錯(cuò)，我開覺(jué)得開起來(lái)比較爽，就在該減速的時(shí)候沒(méi)有減速。第二，我有點(diǎn)低估了這款車尺寸，意識(shí)里面沒(méi)有給他留夠足夠的空間。

最開始，對(duì)這次的事故我還是有些異議，于是我打電話找交警。警察在電話里問(wèn)明情況，說(shuō)這種小事故，交警不需要到現(xiàn)場(chǎng)，并且是我的全責(zé)。我說(shuō)，對(duì)方屬于亂停車！然而警察告訴我，只要?jiǎng)e人的車沒(méi)有動(dòng)，就是你的全責(zé)！于是我找到物業(yè)通知對(duì)方車主，協(xié)商處理事宜。這里要給吉利銘匯 4S 店的服務(wù)點(diǎn)個(gè)贊。銷售總監(jiān)楊曉明及時(shí)幫我找到保險(xiǎn)資料，負(fù)責(zé)車輛聯(lián)絡(luò)的公關(guān)公司也第一時(shí)間給予了關(guān)注。

一切處理的還算順利，但是時(shí)間已經(jīng)過(guò)去幾個(gè)小時(shí)，看看差不多到了晚飯時(shí)間，我想干脆在家吃了晚餐再走。

處理完保險(xiǎn)事宜，填飽肚子，終于可以啟程了。臨出發(fā)前發(fā)現(xiàn)家里還有個(gè)碗沒(méi)有洗，本來(lái)想懶一下，留著假期回來(lái)再洗吧。但是想想還是把它洗了，不想把今年的事情留給明年。出發(fā)的時(shí)候，我又將全部的地方都檢查了一下。然后特意的把水的總閥關(guān)掉，路由器的網(wǎng)線、電源也拔掉。水可以關(guān)掉，但是電不能關(guān)，畢竟冰箱里面還是有東西，還是需要用電的。最后臨出門之前，總覺(jué)得還有什么東西落了沒(méi)有帶，所以一直拖拖拉拉的舍不得出門。人就是這樣子的，患得患失。

終于上路了，前方是一千一百公里的路程。雖然已經(jīng)晚上九點(diǎn)鐘了，但是路上的車依然很多，可能這個(gè)時(shí)間點(diǎn)很多回老家過(guò)年的人都會(huì)選擇晚上開車，或者是還沒(méi)有出市區(qū)，所以道路依然繁忙。由于此時(shí)心情放松下來(lái)，我可以靜下心來(lái)體會(huì)這臺(tái)遠(yuǎn)景 X6 PRO。最明顯的感覺(jué)是這款車的底盤很舒服，顛簸很小，我聽(tīng)到底盤傳來(lái)細(xì)微"哐哐 …… "的聲音，把來(lái)自于路面的細(xì)小的顛簸很好的過(guò)濾，車內(nèi)感覺(jué)非常的平穩(wěn)。而且動(dòng)力來(lái)得很澎湃，雖然是 1.4T，但是絲毫不亞于其他的車，雖然急加速上面稍微的欠缺一點(diǎn)，但是無(wú)論是起步，還是中段加速表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，能夠比較隨我的心意。當(dāng)我把車速開到 160 的時(shí)候，這個(gè)車沒(méi)有飄，方向盤也沒(méi)有抖，車身沒(méi)有左右晃動(dòng)，行駛依然非常的平穩(wěn)。讓人感覺(jué)非常的放心，對(duì)這款車的好感和信任度又提升了一個(gè)層次，對(duì)后面剩下的 1000 公里的行程也更有信心。

在路上，交通事故隨時(shí)都有可能發(fā)生。在出發(fā)以后一個(gè)小時(shí)，距離目的地還有 1067 公里的時(shí)候遇到了第一起交通事故，開始產(chǎn)生了擁堵。當(dāng)你正在飛速行駛的時(shí)候，突然前面的車停下來(lái)，這個(gè)時(shí)候如果你的跟車距離不夠的話，就會(huì)讓你措手不及，或者說(shuō)你稍有分神，就有可能發(fā)生連環(huán)的交通事故，另外，往往這個(gè)時(shí)候你才會(huì)深刻的體會(huì)到，有一個(gè)好的剎車是一件非常重要的事情，在這方面，遠(yuǎn)景 X6 PRO 的表現(xiàn)符合我的要求。好在第一個(gè)擁堵點(diǎn)正處在一個(gè)上坡的路段，從后面往上去，真的是燈火璀璨，蔚為壯觀。

當(dāng)遇到一個(gè)堵車點(diǎn)，行駛很慢，窮極無(wú)聊的時(shí)候，我就想著把手機(jī)連接到這臺(tái)車的藍(lán)牙設(shè)備，于是我打開手機(jī)藍(lán)牙里面的設(shè)置，在搜索信號(hào)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)叫吉利名稱的設(shè)備，于是我就點(diǎn)擊鏈接，顯示連接成功。但是當(dāng)我打開手機(jī)播放聲音的時(shí)候，車?yán)锩嫒匀粵](méi)有聲音響起來(lái)。我就想，是不是要從車機(jī)上來(lái)進(jìn)行連接？后來(lái)打開了車機(jī)的藍(lán)牙設(shè)置之后，我才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)這臺(tái)車它雖然是吉利，但是名字叫"吉利 BT "，而我的手機(jī)連上了附近的一臺(tái)吉利的車，可見(jiàn)吉利的車普及程度是有多高。

不知不覺(jué)中，時(shí)間到了晚上十點(diǎn)，平時(shí)是我最困的時(shí)候。不知道為什么，我開了將近兩個(gè)小時(shí)的車，但是沒(méi)有想要打瞌睡，只是感覺(jué)有點(diǎn)疲勞，但是沒(méi)有太強(qiáng)烈的困意。平時(shí)我開車很習(xí)慣的在車?yán)锩媾稽c(diǎn)兒聲音，比如說(shuō)音樂(lè)、廣播、聽(tīng)書之類的。讀書的時(shí)候我就喜歡聽(tīng)廣播，所以后來(lái)我開車也喜歡聽(tīng)廣播。有時(shí)候開長(zhǎng)途，廣播的覆蓋范圍是有限的，走著走著， 聲音變得越來(lái)越小，越來(lái)越模糊，直至消失，然后我不得不尋找一個(gè)頻道?？墒窃谟械牡胤揭粋€(gè)頻道都沒(méi)有，廣播里只有沙沙的白噪音的聲音?，F(xiàn)在就方便多了，網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍非常的廣，到處都有。在手機(jī)里面什么都可以聽(tīng)，以往的時(shí)候，我會(huì)提前把一些音頻，比如說(shuō)相聲啊，笑話呀，下載下來(lái)裝在 U 盤上聽(tīng)。但是現(xiàn)在要方便很多，手機(jī)信號(hào)幾乎是無(wú)縫的覆蓋。而且手機(jī)上的音頻還可以進(jìn)行緩沖，即便是在沒(méi)有信號(hào)的地方，還可以支撐一段時(shí)間，一直到下一個(gè)信號(hào)出現(xiàn)。

那天晚上一路開過(guò)來(lái)，我沒(méi)有打開這些聲音。反倒頭腦會(huì)更加的清醒。所以我在想，是不是廣播的聲音帶有一點(diǎn)點(diǎn)催眠性， 或者說(shuō)文藝作品本身就是帶有一點(diǎn)點(diǎn)催眠的作用。而我平時(shí)因?yàn)榱?xí)慣于在車?yán)锩媛?tīng)東西，所以就很容易困，今天沒(méi)有聽(tīng)，反倒會(huì)保持清醒。我不知道今天的困意什么時(shí)候會(huì)包圍我，那么我趁著清醒的時(shí)候盡可能多跑一段路程。

2 個(gè)小時(shí)后，還沒(méi)有開出廣東，外面的溫度是 14 度，路面的狀況非常好，聽(tīng)說(shuō)老家那邊下雪啦，不知道路面有沒(méi)有結(jié)冰，如果那樣的話高速可能要被封閉，誰(shuí)知道呢？走一步看一步吧。 如果路面情況很嚴(yán)重，不適合行駛的話， 說(shuō)不定高速就要被封啦，那么我在車上準(zhǔn)備的干糧就會(huì)派上用場(chǎng)啦。但是我有可能趕不上第二天中午將要舉辦的全家人的團(tuán)年飯。所以，我在 心里默默的祈求老天保佑，能夠正常地抵達(dá)終點(diǎn)。不過(guò)想想還是安全第一，對(duì)于家人來(lái)講，平安才是最大的幸福。

越往北，氣溫越來(lái)越低，我已經(jīng)感覺(jué)到微微的有涼意。剛出發(fā)的時(shí)候，我打開外送風(fēng)，這個(gè)時(shí)候我覺(jué)得可以把空調(diào)把風(fēng)扇都關(guān)掉了，讓車內(nèi)完全處于一種自然的狀態(tài)。獨(dú)自處在車內(nèi)這樣一個(gè)密閉的空間里，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾乎聽(tīng)不到。外面不知道是風(fēng)噪，還是其他車的聲音把我包圍。當(dāng)行駛到車少的地方的時(shí)候，就頓時(shí)感覺(jué)安靜了很多，風(fēng)噪也很小。

其實(shí)我不是一個(gè)很排斥獨(dú)處的人，我甚至比一般的人就具有更多的獨(dú)處的技巧。即便讓我什么都不做，就這樣開著車，我也不會(huì)感到寂寞。我這個(gè)人喜歡幻想，有的時(shí)候在頭腦里面做思考的游戲，從這種思考中來(lái)獲得樂(lè)趣。人其實(shí)很少有機(jī)會(huì)與自己對(duì)話，當(dāng)你一個(gè)人靜下來(lái)，沒(méi)有旁人打擾的時(shí)候。 就會(huì)不自覺(jué)地進(jìn)入了一種與自己對(duì)話的狀態(tài)。一種無(wú)意識(shí)的思考，會(huì)讓你感覺(jué)到非常的放松。

另外我們也可以把平時(shí)一個(gè)人想做但是沒(méi)有機(jī)會(huì)做的事情實(shí)現(xiàn)。比如說(shuō)，你喜歡唱歌，經(jīng)常在獨(dú)處的時(shí)候不自覺(jué)的哼起某首歌。那么， 此時(shí)此刻。何不來(lái)一場(chǎng)盡興的卡拉 0K 呢？如果我們與一大幫朋友去唱 K，但是因?yàn)辂溈孙L(fēng)被麥霸霸占著，讓我們自己沒(méi)有太多的施展機(jī)會(huì)，所以很多時(shí)候不能唱的太盡興。那么，此時(shí)此刻唱給自己聽(tīng)，也是一種不可多得的快樂(lè)。

開了大概 3 個(gè)小時(shí)，走到韶關(guān)的地界，會(huì)經(jīng)過(guò)很多的隧道，讓我不由得想起坐高鐵的時(shí)候，在離開廣州沒(méi)多遠(yuǎn)就到了隧道密集的地方。有點(diǎn)懷念坐高鐵的味道，畢竟不用自己開車，坐在上面只需要享受。車上又有那么多的人，而現(xiàn)在只有自己一個(gè)人孤零零的在車?yán)锩?，寂寞感油然而生?/p>

夜深人靜的時(shí)候，行駛在高速公路上，周圍都是群山環(huán)抱，天空有微微的光，天地間仿佛就剩你一個(gè)人。過(guò)了韶關(guān)乳源的路口之后。前面一眼望去，很長(zhǎng)的一段路都看不到一臺(tái)車，孤零零的感覺(jué)就突然襲來(lái)。在漆黑的道路上。偶爾的會(huì)遇到隧道突然變得燈火通明，就像黑暗中的曙光，能夠給人帶來(lái)瞬間的溫暖。不至于一直被黑暗和寂寞包裹著。不知道為什么，我想起了很久以前，那時(shí)候我還在讀大學(xué)，有一次值夜班，那天晚上萬(wàn)籟俱寂，所有的世界沉睡了，而我在那個(gè)深夜，聽(tīng)到了一首歌《直到世界末日》。是啊，此情此景，仿佛天地間。就剩下你一個(gè)人。難道不是一種末日感嗎？

好不容易看到一臺(tái)車，你都不忍心去超，但毅然決然的超過(guò)了他。在我超過(guò)了它之后。他并 沒(méi)有離我越來(lái)越遠(yuǎn)，而是始終跟我保持著一段距離，讓我能夠感受到他在我的不遠(yuǎn)的地方。我在想，或許他也想在這個(gè)奇妙的夜里找個(gè)同行的人。這是一個(gè)多么奇妙的緣分！茫茫人海中，兩臺(tái)車在這樣子一個(gè)漆黑的夜里相遇。然后一起走過(guò)一段旅程。我不知道車?yán)锩媸且粋€(gè)什么樣的人，是男還是女？他從哪里來(lái)，又要到哪里去？我們的軌跡在此交匯，然后又彼此遠(yuǎn)離 ……

感謝車友，感謝同路人，有了他們，我才沒(méi)有那么孤單。我們不應(yīng)該抱怨他們車速過(guò)慢拖延了我們的時(shí)間，如果沒(méi)有這么多的車主，就不會(huì)有這條高速。眾人拾柴火焰高，正因?yàn)槊總€(gè)人都貢獻(xiàn)出一點(diǎn)點(diǎn)，才有了我們共同的回家的路。

進(jìn)入湖南地界，也迎來(lái)了更具有挑戰(zhàn)性的天氣。在廣東和湖南交界的地方，突然出現(xiàn)了大霧，能見(jiàn)度只有十米，嚴(yán)重影響了車速。好在高速路上的電子屏上面有提示：大霧天氣請(qǐng)打開雙 閃。于是我馬上打開了雙閃。前方不遠(yuǎn)的地方，我看到有一臺(tái)車也打開了雙閃。如果在這個(gè)天氣下他不打開雙閃，我是很難發(fā)現(xiàn)他的。

很多車主在長(zhǎng)途駕駛之前，會(huì)在網(wǎng)上搜各種攻略。媒體往往也寫文章給讀者學(xué)習(xí)上，整理出一二三四條?，F(xiàn)在看來(lái)，其實(shí)最好的駕駛技巧是在高速公路上提示牌上。這種提示往往簡(jiǎn)單而實(shí)用，比如說(shuō)"低速行駛會(huì)被處罰"，比如說(shuō)"不要占用應(yīng)急車道"。 這些在平時(shí)我們看來(lái)是高深的駕駛知識(shí)，在高速公路上隨處可見(jiàn)。

不知不覺(jué)間，感覺(jué)到膀胱有些脹，但是看到服務(wù)區(qū)還是不會(huì)輕易進(jìn)去，覺(jué)得還是可以再堅(jiān)持走一段?？偸悄敲簇澬?，想趁著還沒(méi)有太強(qiáng)烈的困意的時(shí)候，能多跑一段就多跑一段。雖然我強(qiáng)忍著不去服務(wù)區(qū)上廁所，但是油箱是不允許的，我的第一箱油很快就要見(jiàn)底啦。

在龍巖服務(wù)區(qū)好大的霧。我上了洗手間，出來(lái)看了一下周圍，沒(méi)有看到加油站。當(dāng)時(shí)離下一個(gè)服務(wù)區(qū)還有 50 公里。我的遠(yuǎn)景 X6 PRO 只剩下一格油，并且儀表盤上已經(jīng)在提醒要加油 ，我不知道這一格油能不能堅(jiān)持 50 公里。在我即將離開的時(shí)候，只能碰碰運(yùn)氣，我問(wèn)了一下服務(wù)區(qū)的員工：這個(gè)服務(wù)區(qū)有沒(méi)有加油站？工作人員指了指，說(shuō)在那邊。我順著他指的方向，只看到茫茫的濃霧，但我的心情頓時(shí)變得開朗起來(lái)。

我平時(shí)經(jīng)常會(huì)用高德地圖導(dǎo)航，我發(fā)現(xiàn)最近高德地圖有一些優(yōu)惠券，在一些加油站加油可以給予適當(dāng)?shù)臏p免。加油站的阿姨說(shuō)，這里只有 95 號(hào)的汽油。我問(wèn)阿姨高德的優(yōu)惠券可否在這里使用。阿姨讓我自己在高德上搜。我搜索了一下，發(fā)現(xiàn)周圍有一些加油站可以享受優(yōu)惠，但是這家沒(méi)有。對(duì)于高速公路的加油站，顧客都是剛需，大概不屑于參加這種優(yōu)惠活動(dòng)吧？

行至湖南境內(nèi)，天空下起了小雨，路面逐漸變得濕滑起來(lái)。車流的密集度也越來(lái)越大。我急著往回家趕，所以仍然會(huì)趕速度，難免會(huì)發(fā)生頻繁的超車變道。好在遠(yuǎn)景 X6 PRO 這個(gè)車在這方面的操控是比較出色的。無(wú)論是我加速也好，還是超車變道也好，都顯得游刃有余，絲毫沒(méi)有感覺(jué)到吃力，內(nèi)心很有把握。

深夜兩三點(diǎn)鐘，困意襲來(lái)，眼皮打架。于是找個(gè)服務(wù)區(qū)睡覺(jué)，恍恍惚惚的覺(jué)得又睡啦又沒(méi)睡。干脆還是繼續(xù)趕路，可是沒(méi)跑兩步狂打哈欠，而且眼皮仍然抬不起來(lái)。不得不又找一個(gè)服務(wù)區(qū)休息，同樣的故事再次上演。此時(shí)溫度已經(jīng)很低，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，給車內(nèi)提供暖氣。但著車來(lái)睡心里不踏實(shí)，恍恍惚惚總感覺(jué)車還在開。所以干脆把車熄火。但是沒(méi)過(guò)多久又被凍醒了。

其實(shí)高速公路上是可以學(xué)到很多東西的，比如說(shuō)了解各種地名兒，增加你的地名的儲(chǔ)備。除了增加你的地理知識(shí)之外，還可以增加歷史知識(shí)。通過(guò)湖南境內(nèi)的高速公路我才知道，原來(lái)蔡倫、左宗棠、任弼時(shí)等歷史人物都是湖南人。湖南有一些地名就是直接用的歷史人物的名字，比如"開慧"，讓我們瞬間拉近歷史的距離。

半夜四點(diǎn)半，依然可以看到路上有被撞的車。這個(gè)時(shí)候發(fā)生這樣的事情是非常讓人非常難受的，車主不得不站在寒風(fēng)和冷雨中，帶著焦躁的心情來(lái)處理。且不說(shuō)愛(ài)車的受損讓人心疼不已。本來(lái)是想利用夜晚的時(shí)間來(lái)趕路，結(jié)果一場(chǎng)事故讓一切成泡影。歸心似箭的心情此時(shí)變得五味雜陳，個(gè)中滋味。恐怕外人是理解不了的。不過(guò)人沒(méi)事兒就好，菩薩保佑一路平安！

早上七點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一夜的跌跌撞撞、走走停停，天終于微微亮。還有 500 公里的路程，我能準(zhǔn)時(shí)的在 12 點(diǎn)之前趕到參加家族的團(tuán)年飯嗎？想想這一晚的經(jīng)歷，真的是不容易。再想想回程的時(shí)候還要再經(jīng)歷一遍煉獄般的痛苦，心里似乎有有一絲絲的后悔，如果是坐飛機(jī)高鐵早就可以到家了。

已過(guò)了長(zhǎng)沙，雨就變得不一樣了，最開始是雨夾雪。打在擋風(fēng)玻璃上的不僅僅是雨點(diǎn)，還有從遠(yuǎn)由遠(yuǎn)而近的雪花。路邊的地上、樹上以及房子上已經(jīng)有了薄薄的積雪。雪越下越大，由之前的粉末兒變成了鵝毛大雪，周圍全都變成了一片白茫茫的世界。如果昨晚黑夜中的孤獨(dú)是一種魔幻的世界，那么此刻，銀妝素裹的雪地就是童話的世界。路面也變得更加濕滑，而我也要打起 12 分的 精神，更加的謹(jǐn)慎，謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎，我的速度越來(lái)越慢，好在沒(méi)有停下來(lái)。

來(lái)到平江服務(wù)區(qū)，離家里還有 380 多公里。 我的儀表顯示剩下的油續(xù)航里程只有 177 公里，正好在平江這里加滿油之后，后面就不用再加了，可以一直到目的地。選擇平江服務(wù)區(qū)還有一個(gè)原因是因?yàn)槠浇@個(gè)地方出過(guò)一個(gè)大作家，叫做平江不肖生，他的武俠小說(shuō)《江湖奇?zhèn)b傳》是我看過(guò)的最好的武俠小說(shuō)之一。

此時(shí)應(yīng)該是早餐時(shí)間，我拿出昨天晚上熱了一下的饅頭，雖然抓在手上是有點(diǎn)冰涼，但是吃在嘴里還不是很冷，也不同于那種放了很久的硬硬的像石頭一樣的饅頭。此時(shí)吃在嘴里反倒別有一番風(fēng)味，，吃在嘴里有嚼勁兒， 似乎比熱熱軟軟的饅頭更好吃。此時(shí)此刻，我想起了一句話，開著車，吃著火鍋兒唱著歌兒?？陀^上來(lái)說(shuō)，他形容的并不是在一種事實(shí)，而是一種狀態(tài)。

這種狀態(tài)伴隨著我到達(dá)目的地。雖然經(jīng)歷了大霧、雨天、雪天，經(jīng)過(guò)了一個(gè)難熬的夜晚，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途的奔襲，我還是在第二天下午一點(diǎn)到達(dá)目的地，趕上了家族的聚會(huì)。

這趟行程，我與遠(yuǎn)景 X6 PRO 度過(guò)了 17 個(gè)小時(shí)，除了上廁所，我們一刻也不曾分開，這讓我對(duì)車有了更多的思考和感悟。車比人更真實(shí)，人坐在車?yán)锩?，美丑善惡被遮擋，但又通過(guò)車暴露出來(lái)了。車就像人的面具，又像一個(gè)堡壘，讓人躲在里面，肆意的對(duì)于外界發(fā)射火力。汽車又像是一個(gè)庇護(hù)所，給人遮風(fēng)擋雨。炎炎夏日提供空調(diào)，寒冷的冬日給人溫暖。而遠(yuǎn)景 X6 PRO 就像一個(gè)忠實(shí)的伙伴，經(jīng)濟(jì)適用，不離不棄。