奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)

奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定以及部件老化等原因?qū)е?。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)汽油噴射與混合氣濃度；點(diǎn)火系統(tǒng)中火花塞等工作異常，會(huì)造成跳火不良；油壓出現(xiàn)問(wèn)題，比如油泵供油壓力不正常；引擎腳老化或損壞，會(huì)將震動(dòng)傳遞到駕駛室內(nèi)。這些因素都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是一個(gè)常見(jiàn)原因。在奧迪Q5的使用過(guò)程中，節(jié)氣門和噴油嘴很容易出現(xiàn)積碳過(guò)多的情況。當(dāng)積碳累積到一定程度，就會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)汽油的噴射，打亂混合氣原本合理的濃度。特別是在低溫環(huán)境下，這種影響更為明顯。因?yàn)榈蜏貢r(shí)汽油本身霧化就相對(duì)困難，再加上積碳吸收部分汽油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)變得艱難，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)因混合氣濃度的不穩(wěn)定而出現(xiàn)抖動(dòng)。

其次，點(diǎn)火系統(tǒng)故障不容小覷。火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈任何一個(gè)環(huán)節(jié)工作異常，都可能引發(fā)問(wèn)題。其中，火花塞跳火不良是較為常見(jiàn)的情況?；鸹ㄈL(zhǎng)期使用后，電極會(huì)出現(xiàn)磨損，間隙發(fā)生變化，這就使得點(diǎn)火能量不足或者點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確，燃燒過(guò)程無(wú)法正常進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)，尤其在加速時(shí)，這種抖動(dòng)會(huì)更加明顯。

再者，油壓不穩(wěn)定也是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的“幕后黑手”之一。燃油供油壓力不正常，或者進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)打破發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作所需的壓力平衡。油泵如果不能提供穩(wěn)定的供油壓力，噴油嘴噴出的燃油量就會(huì)不穩(wěn)定，混合氣的濃度也會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)而抖動(dòng)。

最后，部件老化也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。引擎腳作為連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車身的部件，長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)老化或損壞。老化的引擎腳無(wú)法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，就會(huì)將震動(dòng)傳遞到駕駛室內(nèi)，在怠速時(shí)，駕駛員就能明顯感覺(jué)到抖動(dòng)。

總之，奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。車主日常應(yīng)多關(guān)注車輛狀況，定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓情況，重視部件老化問(wèn)題，這樣才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，減少抖動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）