發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因眾多，涵蓋了多個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)。諸如蓄電池虧電，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或大量用電設(shè)備耗盡電量，無(wú)法為啟動(dòng)提供電力；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞不能正常點(diǎn)火或點(diǎn)火能量不足，使油氣混合物無(wú)法被點(diǎn)燃；起動(dòng)電路故障，像起動(dòng)繼電器故障等影響電流傳輸；還有燃油供應(yīng)、傳感器狀態(tài)、進(jìn)氣通道等出現(xiàn)問(wèn)題，也都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng) 。

從具體方面來(lái)看，在燃油系統(tǒng)中，燃油濾清器堵塞會(huì)阻礙燃油順暢流動(dòng)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得充足燃油來(lái)啟動(dòng)；燃油泵故障或其控制電路問(wèn)題，無(wú)法建立起正常的燃油壓力，燃油無(wú)法有效噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，進(jìn)而無(wú)法啟動(dòng)。比如，當(dāng)燃油泵使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，內(nèi)部部件磨損，就可能出現(xiàn)這種情況。

而在進(jìn)氣方面，如果進(jìn)氣通道堵塞，空氣無(wú)法順暢進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，那么油氣混合比例失調(diào)，也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。例如空氣濾清器過(guò)臟，嚴(yán)重阻礙了空氣的進(jìn)入量。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障同樣不可忽視。氣缸墊損壞會(huì)導(dǎo)致氣缸密封性變差，壓力不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常的壓縮和做功過(guò)程，使得發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。氣門(mén)密封不良，也會(huì)造成漏氣現(xiàn)象，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

再說(shuō)說(shuō)傳感器。冷卻液溫度傳感器故障，會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤的溫度信息，控制單元無(wú)法精準(zhǔn)控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)間，從而導(dǎo)致啟動(dòng)困難。節(jié)氣門(mén)位置傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，不能準(zhǔn)確反饋節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能。

另外，汽車(chē)的防盜系統(tǒng)也可能是“罪魁禍?zhǔn)住薄．?dāng)防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如在沒(méi)有正確初始化的情況下更換了防盜系統(tǒng)模塊，車(chē)輛會(huì)認(rèn)為存在非法啟動(dòng)行為，從而限制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的情況時(shí)，需要綜合考慮各方面因素，逐一排查故障，才能準(zhǔn)確找到問(wèn)題所在并加以解決，確保汽車(chē)能夠順利啟動(dòng)并正常行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）