檢查離合器踏板時(shí)怎樣辨別是否存在故障

檢查離合器踏板是否存在故障，可以從以下方面辨別。

掛擋困難時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板原地掛擋，如果是膜片彈簧壓縮不足，需調(diào)整；動(dòng)盤(pán)正反面裝錯(cuò)或翹曲變形，與飛輪或壓盤(pán)有摩擦，要重新裝配或校正。

起步發(fā)抖，比如起步時(shí)離合器不能平穩(wěn)結(jié)合。這可能是主、從動(dòng)盤(pán)間壓力分布不均，各分離杠桿調(diào)整不一致，那就更換壓緊彈簧、調(diào)平分離杠桿；也可能是離合器襯片接觸不良、表面硬化或粘上膠狀物，得重新鉚襯片；若是從動(dòng)盤(pán)翹曲，要校正或更換。

出現(xiàn)打滑故障，放松離合器時(shí)汽車(chē)不能起步，加速時(shí)車(chē)速不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，上長(zhǎng)坡時(shí)冒煙。原因可能是踏板自由行程不夠、摩擦片磨損或有油污、彈簧疲勞或斷裂、從動(dòng)盤(pán)壓力松動(dòng)等。這時(shí)候可以調(diào)節(jié)踏板返回位置，檢查并擰緊連接螺栓，清洗或更換摩擦片、從動(dòng)盤(pán)、彈簧等。

分離不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)踩下踏板，掛擋受沖擊。這或許是踏板自由行程過(guò)大、分離桿彎曲變形、從動(dòng)盤(pán)有問(wèn)題等。要檢查并調(diào)整踏板自由行程，檢查從動(dòng)盤(pán)等部件。

起步抖動(dòng)，汽車(chē)低速起步時(shí)，逐漸松開(kāi)離合器踏板，按規(guī)則踩油門(mén)踏板，離合器不能順利接合?？赡苁欠蛛x桿內(nèi)端高度不一、從動(dòng)盤(pán)或壓板翹曲變形、摩擦片有問(wèn)題、彈簧有問(wèn)題等。要檢查相關(guān)部件，有問(wèn)題進(jìn)行更換或修理。

還有異響故障，離合器分離或結(jié)合時(shí)發(fā)出不正常響聲。原因包括踏板自由行程過(guò)小、摩擦片磨損、襯片硬化、從動(dòng)盤(pán)扭轉(zhuǎn)或減震彈簧折斷、分離軸承缺油等。要調(diào)整踏板自由行程，清潔或更換襯片、從動(dòng)盤(pán)，給分離軸承注油或更換。

檢查時(shí)，要注意離合器踏板自由行程是否過(guò)大，并調(diào)整。查看分離杠桿高度是否一致、是否過(guò)低。在車(chē)下?lián)軇?dòng)分離撥叉，使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上，轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一周進(jìn)行查看，如果分離杠桿的內(nèi)端能同時(shí)和分離軸承接觸不上，說(shuō)明分離杠桿的高度不一致，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如果分離杠桿高度一致，仍然分離不徹底，就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度，如果能徹底分離，說(shuō)明原來(lái)調(diào)整不當(dāng)或是磨損過(guò)甚，分離杠桿調(diào)整之后，必須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程。

要是上述調(diào)整正常后，仍然分離不徹底，就要拆下離合器，檢查從動(dòng)盤(pán)是否裝反、軸向移動(dòng)是否困難、主從動(dòng)盤(pán)有無(wú)翹曲、分離杠桿螺釘是否松動(dòng)、浮動(dòng)銷(xiāo)是否脫落。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下離合器踏板，如果感覺(jué)有齒輪撞擊聲，難以放入檔位，說(shuō)明離合器出現(xiàn)了故障。此時(shí)，應(yīng)該立即檢查離合器自由行程是否過(guò)大，如果過(guò)大，踩下踏板時(shí)膜片彈簧不能完全壓縮，需要進(jìn)行調(diào)整。此外，還需檢查從動(dòng)盤(pán)的正反兩面安裝是否正確，如果安裝不正確，會(huì)導(dǎo)致從動(dòng)盤(pán)與飛輪仍有摩擦，需要重新裝配。

如果以上方法都不能解決問(wèn)題，可能是從動(dòng)盤(pán)翹曲變形導(dǎo)致的，此時(shí)需要校正從動(dòng)盤(pán)。

當(dāng)離合器出現(xiàn)故障時(shí)，可以先檢查離合器踏板自由行程是否正常，再檢查離合器液壓系統(tǒng)的油液是否足夠、質(zhì)量是否良好。接著檢查離合器摩擦片的磨損情況，還有摩擦片的壓緊彈簧是否正常。同時(shí)檢查離合器分離軸承是否磨損嚴(yán)重，以及離合器壓盤(pán)是否變形或磨損。還要檢查飛輪和飛輪殼是否有裂紋或損壞。

比如汽車(chē)起步時(shí)，完全放松離合器踏板后，汽車(chē)提速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能完全傳至變速器主動(dòng)軸，使汽車(chē)動(dòng)力下降、油耗增加和起步困難。這時(shí)要檢查離合器踏板是否有自由行程，如果沒(méi)有自由行程，應(yīng)予以調(diào)整。經(jīng)上述檢查排除后仍然打滑時(shí)，應(yīng)拆下離合器檢查摩擦片的狀況。若有油污，應(yīng)找出油污來(lái)源，設(shè)法排除。若摩擦片磨損過(guò)薄、燒片或鉚釘頭外露，要檢查壓盤(pán)表面情況，如出現(xiàn)壓盤(pán)斷裂、翹曲變形的情況，應(yīng)更換壓盤(pán)。如摩擦片無(wú)磨損過(guò)薄情況，壓盤(pán)表面均正常，則應(yīng)檢查離合器膜片彈簧與蓋之間是否存在粉塵堵塞而引起壓盤(pán)不能正?；匚坏默F(xiàn)象。如沒(méi)有上述情況，汽車(chē)又沒(méi)有超載，則有可能是離合器壓緊力不足，應(yīng)予以更換壓盤(pán)，如多次重復(fù)出現(xiàn)該故障，則是由于設(shè)計(jì)匹配離合器不當(dāng)造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）