離合器打滑的故障原因有哪些
離合器打滑的故障原因主要有這些。
一是壓板彈簧損壞,像彈簧壓力不足、折斷,使得離合器片跟壓板無(wú)法緊密貼合。
二是分離杠桿高低不一致,造成離合器分離不徹底。
三是離合器分離軸承壓在分離杠桿上,致使壓力彈簧無(wú)法正常工作。
四是離合器壓板卡在壓板殼上,讓壓板彈簧不能正常伸縮。
五是分離桿夾住壓板起點(diǎn),使得分離桿彎曲變形。
六是摩擦片上沾染油污,摩擦系數(shù)減小。
七是摩擦片因異常摩擦產(chǎn)生高溫,燒毀破損。
八是摩擦片與槽殼突緣的鉚釘損壞,使摩擦片與變速器主動(dòng)軸有空隙滑動(dòng)。
還有,離合器踏板沒(méi)有自由行程,分離軸承壓在分離杠桿上。
從動(dòng)盤(pán)摩擦片、壓盤(pán)或飛輪工作面磨損嚴(yán)重,離合器蓋與飛輪連接松動(dòng),壓力彈簧疲勞或折斷,膜片彈簧疲勞或開(kāi)裂,壓緊力下降。
從動(dòng)盤(pán)摩擦片有油污、燒蝕、表面硬化、鉚釘外露、表面不平,摩擦系數(shù)下降。
離合器操縱桿系卡滯,分離軸承套筒與導(dǎo)管間油污、塵膩嚴(yán)重甚至卡滯,分離軸承不能復(fù)位。
分離杠桿彎曲變形,出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)干涉不能復(fù)位。
另外,離合器的摩擦片故障,比如燒損、表面油污或長(zhǎng)時(shí)間磨損過(guò)薄,會(huì)引起打滑,要及時(shí)檢查更換摩擦片。
汽車(chē)使用年限長(zhǎng),離合器壓盤(pán)彈簧可能疲勞或斷裂導(dǎo)致打滑,要及時(shí)檢查更換壓盤(pán)彈簧。
離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng),離合器飛輪和壓盤(pán)相互磨損、變形,也可能引起打滑,需重新調(diào)整分離杠桿。
離合器行程太小,離合器分離軸承易壓在分離杠桿里端,使離合器壓盤(pán)半分離,導(dǎo)致打滑,要更換尺寸合適的離合器。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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