華為問(wèn)界m7油電混合價(jià)格2023款,華為問(wèn)界m7油電混合價(jià)格4s店

問(wèn)界M7 參考價(jià)：24.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(23條)

9 月 12 日，2024 款問(wèn)界 M7，即全新問(wèn)界 M7 正式登場(chǎng)。此款新車共有 5 款車型，價(jià)格范圍是 24.98 至 32.98 萬(wàn)元。

和現(xiàn)款問(wèn)界 M7 相比，新車的起售價(jià)格降低了 4 萬(wàn)元。作為一款中大型新能源 SUV，不到 25 萬(wàn)元的起售價(jià)，無(wú)疑使新推出的問(wèn)界 M7 在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)然，對(duì)于有華為支持的 AITO 問(wèn)界來(lái)說(shuō)，2024 款問(wèn)界 M7 絕不只是在價(jià)格上做了改變，其產(chǎn)品實(shí)力也有全面的提升。

在新車的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，華為常務(wù)董事、終端 BGCEO、智能汽車解決方案 BUCEO 余承東直言，為了提升全新問(wèn)界 M7 的產(chǎn)品力，華為投入了 5 億元進(jìn)行升級(jí)。使用了更堅(jiān)固的材料、更優(yōu)良的技術(shù)，為用戶帶來(lái)了超越領(lǐng)先的極致體驗(yàn)。

那么，新車到底在哪些方面做了升級(jí)呢？

首先在外觀設(shè)計(jì)方面，2024 款問(wèn)界 M7 稍作改動(dòng)，使新車更加扁平化，整體變化不大。車身尺寸方面，2024 款問(wèn)界 M7 的長(zhǎng)、寬、高分別為 5020/1945/1775mm，軸距為 2820mm。高度增加了 15mm，長(zhǎng)度、寬度和軸距保持不變。

進(jìn)入車內(nèi)，2024 款問(wèn)界 M7 仍沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置上增加了車載 KTV、540 度透明底盤、后排控制多媒體、后排獨(dú)立空調(diào)和后方碰撞預(yù)警等功能，但這并不是重點(diǎn)。

2024 款問(wèn)界 M7 的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置了華為最新的鴻蒙系統(tǒng)。余承東對(duì)新車的車機(jī)系統(tǒng)評(píng)價(jià)如下：可以帶來(lái)如 Mate60Pro 般更流暢、更有趣的智能交互體驗(yàn)，令人期待。

的確，自 AITO 問(wèn)界品牌亮相以來(lái)，其最大的亮點(diǎn)正是華為的鴻蒙系統(tǒng)。雖然與華為合作的汽車品牌眾多，但真正能夠進(jìn)入華為展廳，享受與華為手機(jī)同等待遇的車型，迄今為止只有 AITO 問(wèn)界。

這也從側(cè)面表明，華為對(duì)于 AITO 問(wèn)界還是有所“偏愛”的。

更重要的是，新車配備了華為最新的 ADS2.0 智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)需依賴高精地圖的高速以及城區(qū)高階智能駕駛。

在硬件配置方面，配備了 1 個(gè)激光雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 11 個(gè)高清感知攝像頭等共計(jì) 27 個(gè)感知硬件。

據(jù)了解，今年年底，將能夠?qū)崿F(xiàn)全國(guó)城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助（城區(qū) NCA）功能。目前已開通的城市包括北上廣深、重慶以及杭州等。

除了 6 座版車型，新車還增加了 5 座版車型，為用戶提供了更多的購(gòu)車選擇。

在動(dòng)力方面，新車依然搭載了 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和增程式混動(dòng)系統(tǒng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有了顯著提升，最大功率達(dá)到 152 馬力，最大扭矩 216 牛米。

新車剛上市發(fā)布一天，訂單量就突破了 15000 臺(tái)，看來(lái)起售價(jià) 24.98 萬(wàn)元的問(wèn)界 M7 確實(shí)很香。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《華為問(wèn)界M7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油電混合價(jià)格2023款,華為問(wèn)界M7油電混合價(jià)格4s店》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。