d駕照能開(kāi)什么車(chē)圖片
D證是摩托車(chē)駕駛證,能開(kāi)的車(chē)型有普通三輪摩托車(chē)、普通二輪摩托車(chē)(E)以及輕便摩托車(chē)(F)。但是現(xiàn)在市面上銷(xiāo)售的摩托車(chē)五花八門(mén),甚至是帶方向盤(pán)的摩托車(chē)都有,生怕駕駛的摩托車(chē)與駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型不符。根據(jù)最新的法規(guī),只要車(chē)輛行駛證上寫(xiě)的是摩托車(chē),持有D證就能駕駛,不管是把式還是盤(pán)式方向盤(pán),所以只需行駛證與駕照對(duì)應(yīng)就行了。
國(guó)家法規(guī)對(duì)于各類(lèi)型摩托車(chē)有嚴(yán)格的規(guī)定,以D證的所有準(zhǔn)駕車(chē)型為例:
普通三輪摩托車(chē)是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于50ml,最大設(shè)計(jì)車(chē)速高于50km/h的三輪摩托車(chē)。常見(jiàn)的有后面是車(chē)廂或平板的拉貨摩托車(chē)和抗日神劇中的挎斗摩托車(chē),貌似許多地方都喜歡將三輪摩托車(chē)稱(chēng)為三蹦子。
普通二輪摩托車(chē)是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于50ml,最大車(chē)速大于50km/h的二輪摩托車(chē)。二輪摩托車(chē)是我們最常見(jiàn)到的摩托車(chē)型,在90年代末到2000年初,各個(gè)城市的家庭用車(chē)或者街邊拉客的都是摩托車(chē),只是后來(lái)在各大城市都紛紛實(shí)行了禁摩,所以才導(dǎo)致它們少了很多,不過(guò)在小城市或城郊依然可以看到它們活躍的身影。
輕便摩托車(chē)是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于50ml,最大車(chē)速低于50km/h的二輪摩托車(chē)。這類(lèi)摩托車(chē)在八九十年代時(shí)非常盛行,最為經(jīng)典的就是嘉陵CJ50,這款橙色的小摩托在那個(gè)年代可謂是穿街過(guò)巷,無(wú)所不在,堪稱(chēng)中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)的啟蒙鼻祖。見(jiàn)過(guò)或者開(kāi)過(guò)這款摩托車(chē)的人應(yīng)該已是不惑之年了。
其次,對(duì)于摩托車(chē)上牌每個(gè)地方的規(guī)定都不太一樣,比如超過(guò)了一定排量或者重量的就不能上牌,具體要根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊?guī)定而行,上牌前先到車(chē)管所咨詢(xún)才是最好的辦法。不過(guò)在大部分地區(qū)對(duì)于摩托車(chē)的重量以及排量都沒(méi)有過(guò)多的限制,只要是正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)且能提供相關(guān)證件的都可以上牌,但稅率可能就有點(diǎn)高了。不過(guò)玩得起大排量摩托車(chē)的估計(jì)也不在意這點(diǎn)購(gòu)置稅吧。
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