汽車的制動(dòng)測(cè)試是怎樣的,查對(duì)汽車意味著什么呢?
1、制動(dòng)效能:制動(dòng)效能是汽車制動(dòng)性最重要的指標(biāo),衡量汽車制動(dòng)效能的主要參數(shù)是汽車的百公里制動(dòng)距離,就是汽車從時(shí)速一百公里全力剎車到汽車停止所通過的距離。
2、汽車 制動(dòng)測(cè)試分道路測(cè)試和試驗(yàn)臺(tái)(電腦)測(cè)試。 比如說車輛年審是通過試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試的。主要是測(cè)試各車輪的制動(dòng)力,以及同軸制動(dòng)力之比,如果達(dá)到額定標(biāo)準(zhǔn)即合格,不達(dá)標(biāo)即為不合格。 另一種就是道路測(cè)試。
3、汽車的制動(dòng)性是指:汽車行駛時(shí)能在短距離內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下 長(zhǎng)坡時(shí)能維持一定的車速以及在坡道上能長(zhǎng)時(shí)間保持停住的能力。汽車制動(dòng)性的 評(píng)價(jià)指標(biāo)有:1:制動(dòng)效能。2:制動(dòng)效能的恒定性。
4、汽車的制動(dòng)性是指汽車行駛時(shí)能在短時(shí)間內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下長(zhǎng)坡時(shí)能維持一定車速的能力。汽車的制動(dòng)性也是汽車的主要性能之一。汽車制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)有制動(dòng)效能。
5、汽車的制動(dòng)性是指汽車行駛時(shí)能在短距離內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下長(zhǎng)坡時(shí)能維持一定車速的能力。
6、汽車制動(dòng)性一般指汽車的剎車系統(tǒng)的效能,一般有100公里-0的剎車距離(在汽車銷售中經(jīng)常用到),還有汽車廠家經(jīng)常在測(cè)試時(shí)用到的40公里-0的剎車距離等等,NCAP中還有干燥路面和濕滑路面的剎車性能等。
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