更快、更帥的標致新508曝光，有了它，還看凱美瑞？

不久前，標致的新408成功地將標致帶回公眾面前全新的外觀和內(nèi)飾，動力設(shè)計和更高的價格。近日，小編從相關(guān)渠道獲得了一組標致508（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的效果圖。據(jù)悉，新車將于今年在海外上市，明年上半年正式與國內(nèi)消費者見面。

說實話，新508有很多亮點，未來將直接對抗豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等主流合資b級車。

從渲染圖可以看出，標致新508采用了"獅魂美學(xué)"在外觀上與新408一樣，并且還配備了倒梯形大尺寸格柵、全新盾形獅子logo、獅眼LED大燈和獠牙形日間行車燈。同時，由于新508的車身更寬，新車前臉的視覺效果會比新408更加和諧。

新車側(cè)面采用溜背造型，使得整車線條更加流暢靈動，符合其中級轎跑的定位，更長的尺寸也意味著標致508的車身結(jié)構(gòu)比例會更加協(xié)調(diào)。

在車尾部分，新車配有一只獅子爪型貫穿式尾燈，上翹的小鴨尾，雙排氣布局?？偟膩碚f，標致新508主打年輕運動風(fēng)，確實比現(xiàn)款車型流暢的線條要犀利很多。這里小編不得不佩服法國設(shè)計師的功力。

內(nèi)飾方面，標致508還配備了雙幅多功能方向盤，同時配備了全液晶數(shù)字儀表和懸浮式中控面板的組合，環(huán)抱式座艙被完全包圍。此外，標致508還取消了原有的擋把設(shè)計，疑似采用了全新的按鈕式擋把設(shè)計，但具體的實車內(nèi)飾設(shè)計還有待考證。

總的來說，這套內(nèi)飾的布局與標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基本一致，只是空調(diào)出風(fēng)口、擋桿、中控等細節(jié)的設(shè)計有所變化，總體來說會更有質(zhì)感。

動力方面，標致新508將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，原有的1.8T渦輪增壓發(fā)動機將被取消。同時將在1.6T燃油版的基礎(chǔ)上提供1.6T插電式混動版，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。同時，標致官方將在后期繼續(xù)推出高性能版PSE。據(jù)悉，這款車型將匹配1.6T插電式混動系統(tǒng)，并將匹配四驅(qū)系統(tǒng)，在性能上表現(xiàn)不錯。

寫在最后

近兩年來，通過提升產(chǎn)品質(zhì)量和更新服務(wù)體系，法系車在中國也實現(xiàn)了銷量和音量的雙恢復(fù)。全新標致508的曝光表明，新車更加年輕化、運動化，將更好地滿足年輕消費者的審美需求。那么問題來了，明年新508在國內(nèi)上市，你會選它還是日系三界？