什么是車內(nèi)中控鎖
車內(nèi)中控鎖是指設(shè)置在駕駛員身邊的配置并能同時(shí)控制整個(gè)車門的關(guān)閉和打開。
中控鎖功能
1.中央控制
當(dāng)司機(jī)鎖上他旁邊的車門時(shí),其他車門也同時(shí)鎖上。駕駛員可以通過門鎖開關(guān)同時(shí)打開每個(gè)車門,也可以單獨(dú)打開一個(gè)車門。
2.速度控制
當(dāng)行駛速度達(dá)到一定程度時(shí),各門可以自行上鎖,防止乘客誤操作門把手導(dǎo)致車門打開。
3.單獨(dú)控制
除了司機(jī)旁邊的車門,其他車門上都設(shè)置了單獨(dú)的彈簧鎖開關(guān),可以獨(dú)立控制一個(gè)車門的開啟和鎖閉。
中央鎖定結(jié)構(gòu)
目前汽車上使用的中控鎖種類繁多,但其基本部件主要有門鎖開關(guān)、門鎖執(zhí)行器和門鎖控制器。
1.門鎖開關(guān):中央負(fù)開關(guān)大多由一個(gè)總開關(guān)和一個(gè)副開關(guān)組成??傞_關(guān)安裝在駕駛員旁邊的車門上,駕駛員通過操作總開關(guān)可以鎖定或打開全車所有車門;子開關(guān)安裝在其他門上,可以獨(dú)立控制一個(gè)門。
2.門鎖執(zhí)行器:中控鎖執(zhí)行器用于執(zhí)行驅(qū)動(dòng)的指示,并鎖定或解鎖門鎖。門鎖執(zhí)行器有三種驅(qū)動(dòng)方式:電磁式、DC電機(jī)和永磁電機(jī)。它的結(jié)構(gòu)是通過改變極性和改變運(yùn)動(dòng)方向來鎖門或開門。
(1)電磁式:裝有兩個(gè)線圈,分別用于門鎖的開啟和鎖定,平時(shí)門鎖的集中操作按鈕在中間位置。當(dāng)正向電流作用于鎖緊線圈時(shí),銜鐵帶動(dòng)杠桿向左移動(dòng),門被鎖??;當(dāng)開門線圈通上反向電流時(shí),銜鐵帶動(dòng)連桿向右移動(dòng),門被打開。
(2) DC電機(jī)式:由DC電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),通過傳動(dòng)裝置(包括螺旋傳動(dòng)、齒條傳動(dòng)、直齒輪傳動(dòng))將動(dòng)力傳遞給門鎖鎖扣,使門鎖鎖扣打開或鎖緊。因?yàn)镈C電機(jī)可以雙向旋轉(zhuǎn),所以可以通過電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來鎖定或打開門鎖。與電磁作動(dòng)器相比,這種作動(dòng)器的功耗更低。
(3)永磁電機(jī)類型:永磁電機(jī)多指永磁步進(jìn)電機(jī)。其功能與前兩者基本相同,結(jié)構(gòu)差異較大。轉(zhuǎn)子有凸齒,凸齒與定子磁極之間的徑向間隙小,磁通大。定子具有多個(gè)沿軸向均勻分布的電磁極,每個(gè)電磁線圈沿徑向布置。鐵芯分布在定子周圍,每個(gè)鐵芯上纏繞有線圈。當(dāng)電流通過某一相的線圈時(shí),線圈的鐵芯產(chǎn)生吸力吸引轉(zhuǎn)子上的凸齒對(duì)準(zhǔn)定子線圈的磁極,轉(zhuǎn)子就會(huì)旋轉(zhuǎn)到最小磁通,即步進(jìn)位置。為了使轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)一個(gè)步距角,按照要求的旋轉(zhuǎn)方向,給下一相的定子線圈輸入脈沖電流,轉(zhuǎn)子就可以旋轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),門鎖通過聯(lián)動(dòng)裝置鎖定或解鎖。
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