11年標(biāo)致207前臉多少錢

奧迪A5 參考價(jià)：37.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(247條)

在汽車行業(yè)，能被年輕男女認(rèn)可的車型，必須符合時(shí)尚品味和個(gè)性的需求。在我們看來(lái)，要想引導(dǎo)這類人買車，不必浪費(fèi)太多口舌。貼一個(gè)有情懷、文藝、高端的銘牌，就成功了一半。如果你認(rèn)為符合這樣條件的車一定要30多萬(wàn)才能得到，那你就有點(diǎn)無(wú)知了。今天，我們將告訴你一些不同的事情?？纯?5萬(wàn)能不能買到一輛時(shí)尚的二手車。當(dāng)然，對(duì)于二手車來(lái)說(shuō)，“女司機(jī)個(gè)人一手車，4S全保養(yǎng)記錄，真實(shí)公里數(shù)，車漆原廠，無(wú)泡水，無(wú)暗病，口角齊全……”的套路可能有些不可避免。錯(cuò)過(guò)了就需要擦亮眼睛。

豪華品牌奧迪A5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

奧迪A5作為較早進(jìn)入中國(guó)的豪華跑車，與奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一起成為奧迪家族的明星產(chǎn)品，在當(dāng)時(shí)非常受歡迎。對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)論是10年前還是今天，奧迪A5依然受到追求時(shí)尚和個(gè)性的年輕用戶的青睞。

其豐富的產(chǎn)品線成為其更具優(yōu)勢(shì)的特色。目前奧迪A5按照兩廂跑車、敞篷跑車、雙門版、四門版的布局，還是符合市場(chǎng)需求的。根據(jù)各大二手車平臺(tái)搜索的關(guān)鍵詞，奧迪A5的二手車價(jià)格目前覆蓋了15萬(wàn)元的區(qū)間。但是，如果你想15萬(wàn)買一輛這樣的轎跑，自然會(huì)有一些不盡如人意的年份和公里數(shù)。

通過(guò)平臺(tái)查詢可以看到，目前15萬(wàn)元可以購(gòu)買到的奧迪A5，其年份會(huì)在2010-2011年浮動(dòng)，行駛里程會(huì)保持在8-10萬(wàn)公里的區(qū)間。

這個(gè)時(shí)代的車型我們需要了解的是，它使用的是大眾集團(tuán)的第二代發(fā)動(dòng)機(jī)EA888，以及我們常說(shuō)的奧迪車主的專業(yè)技能——加機(jī)油是這一代發(fā)動(dòng)機(jī)賦予的。還有一點(diǎn)需要注意的是，當(dāng)時(shí)雙離合DCT的技術(shù)剛剛興盛，而奧迪大量車型仍然采用傳統(tǒng)的CVT變速器，這直接影響了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出能力，也就是我們說(shuō)的加速乏力。這也是駕駛中很明顯的問(wèn)題，需要提前了解。

青淮永村寶馬MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

除了已經(jīng)悄然離開(kāi)我們的大眾甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還有一個(gè)品牌玩的很好，肯定會(huì)是MINI。當(dāng)他們大膽地將1:1的模型汽車掛在4S商店的外墻上時(shí)，這種獨(dú)立的風(fēng)格注定了未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

MINI是為數(shù)不多的情懷和文化大于產(chǎn)品價(jià)值的車型?？赡芙佑|過(guò)MINI的人都會(huì)有一種感覺(jué)，這種個(gè)性化的車在實(shí)用性上確實(shí)不能滿足所有人，但是它堅(jiān)定的售價(jià)和年輕人追捧的態(tài)度，讓很多豪華品牌望塵莫及。

MINI專注于售后市場(chǎng)的內(nèi)容?？梢哉f(shuō)，他們利用俱樂(lè)部管理來(lái)拉攏購(gòu)車者，通過(guò)口碑宣傳來(lái)擴(kuò)大用戶群。梁麟的線下體驗(yàn)活動(dòng)充滿了迷你車主的業(yè)余時(shí)間?？梢哉f(shuō)，有了MINI之后，你的生活會(huì)更加耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼，不是很刺激嗎？

想加入他們嗎？擔(dān)心你的錢包不夠支持你的想法？沒(méi)關(guān)系。來(lái)到二手車市場(chǎng)。只要你花15萬(wàn)元，拿到這把圓形車鑰匙，你甚至?xí)碛袝r(shí)尚俱樂(lè)部的入場(chǎng)券。一個(gè)帥氣的小哥哥或者一個(gè)漂亮的小姐姐會(huì)讓你的業(yè)余生活緊張而充實(shí)。兌換這把圓形車鑰匙，你可以輕松嘲諷凱迪拉克車主看似高端的桑拿活動(dòng)，你將成為你朋友圈里最亮最辣的女孩。

我們通過(guò)二手車平臺(tái)找關(guān)鍵詞并不難，會(huì)更容易得到比上面奧迪A5略新的MINI。15萬(wàn)元的二手車覆蓋了2014-2017年的平均車齡區(qū)間，價(jià)格區(qū)間也在13-15萬(wàn)區(qū)間。公里數(shù)基本是3萬(wàn)。當(dāng)然，公里數(shù)越多，車價(jià)就越便宜。

口碑寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎跑

運(yùn)動(dòng)轎車首選品牌肯定會(huì)提到寶馬。想用15萬(wàn)元得到一輛更個(gè)性化的寶馬？不喜歡變成街車的普通3系？那你不妨重點(diǎn)關(guān)注寶馬3系的轎跑版。

你可能要說(shuō)，轉(zhuǎn)了半天。為什么還是3系？沒(méi)錯(cuò)，寶馬3系已經(jīng)成為寶馬家族的圖騰，而3系的轎跑則成為轎車系列中的一股清流。之前的3系家族不僅有傳統(tǒng)的四門轎車，還涵蓋了雙門轎跑和硬頂敞篷轎跑。后者今天獨(dú)立出來(lái)，成為新的4系。

回到十年前，開(kāi)寶馬奔馳依然是對(duì)豪華品牌最深刻的理解。10年后的今天，廠商為了更好的品牌推廣和定位，都在刻意扭轉(zhuǎn)這些曾經(jīng)的固有思維。不過(guò)我們這次推薦的3系轎跑還是對(duì)得起寶馬的稱號(hào)，也成為了一代經(jīng)典。

在我們的二手車平臺(tái)上不難發(fā)現(xiàn)，寶馬的二手車殘值會(huì)更高，接近奧迪A5的水平。想15萬(wàn)買這樣一輛車，年內(nèi)不會(huì)有太好的選擇，基本保持在2010-2012年區(qū)間，公里8-10萬(wàn)。然而，你可以設(shè)身處地地為他人著想。當(dāng)年的發(fā)票價(jià)格高達(dá)50萬(wàn)元。七年后的今天，15萬(wàn)就能買到。再說(shuō)，不拿出“大綠皮書”誰(shuí)能知道這是二手車？

個(gè)性小資大眾EOS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

為什么說(shuō)這車？其實(shí)是我個(gè)人非常喜歡的一款小轎跑。首先，它可以滿足我們擁有一輛敞篷車的夢(mèng)想。此外，有了大眾集團(tuán)的加持，2.0TSI和DSG的身份也讓這款車更有樂(lè)趣。對(duì)于EOS來(lái)說(shuō)，它的姊妹車型高爾夫敞篷車也是比較少見(jiàn)的車型。

EOS的生命周期并不長(zhǎng)，進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間更短。進(jìn)口車的地位讓它擁有了和當(dāng)年奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣的售價(jià)區(qū)間，所以買EOS或者高爾夫敞篷車型的人都是“Waswogen”的真愛(ài)粉。

在二手車平臺(tái)搜索后，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)EOS的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于前面提到的任何一款車。車輛的稀缺性證明了市場(chǎng)的價(jià)值。前面提到過(guò)，車輛生命周期短，價(jià)格優(yōu)勢(shì)基本沒(méi)有，成為了爆款路上的絆腳石。

EOS車型板上，目前較新的車基本都是2013年以后的。在我們查詢的平臺(tái)中，最新款是2014年的，官方里程報(bào)3.9萬(wàn)，價(jià)格高達(dá)19萬(wàn)。其余車型在2011年左右，行駛里程在9萬(wàn)公里左右的車型基本售價(jià)保持在15萬(wàn)元區(qū)間。

高性價(jià)比的標(biāo)致207CC

如果你覺(jué)得以上幾款車價(jià)格高，華而不實(shí)，需要一款凸顯時(shí)尚個(gè)性的代步車，那么接下來(lái)我給你推薦的這款車一定能滿足你的需求。

說(shuō)到浪漫和情調(diào)，我相信任何國(guó)家的人都打不過(guò)法國(guó)人。法國(guó)車也繼承了他們對(duì)浪漫和生活的期待。在法系車中，標(biāo)致的口碑會(huì)更好，尤其是在硬頂敞篷領(lǐng)域。標(biāo)致CC系列是敞篷跑車的代表稱號(hào)。我們?cè)?jīng)熟悉的206CC和307CC，以及如今的換代產(chǎn)品207CC和308CC，都有著獨(dú)特的風(fēng)格定位。

今天給大家推薦的車是207CC。為什么推薦他？我覺(jué)得最直接的答案就是太便宜了。二手車平臺(tái)上，2014款行駛里程6萬(wàn)公里，平臺(tái)價(jià)格9萬(wàn)元。要知道差了五年，原來(lái)裸車價(jià)23萬(wàn)的207CC只值9萬(wàn)。這是便宜貨嗎？

207CC搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4AT。雖然看起來(lái)技術(shù)太老了，但其可靠性毋庸置疑。這對(duì)于一輛1.4噸重的車來(lái)說(shuō)有什么問(wèn)題？秋天的銀杏樹(shù)大道上陽(yáng)光普照的時(shí)候，硬頂在后備箱里折疊起來(lái)只需要幾秒鐘。花9萬(wàn)元親近自然，是一件幸福的事。

摘要

對(duì)于二手車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，今天的市場(chǎng)規(guī)則比10年前強(qiáng)百倍。調(diào)查的原因是大家的生活水平逐漸提高了。大部分消費(fèi)者不會(huì)直接擁有一輛車，直到它報(bào)廢，它會(huì)在相應(yīng)的6年時(shí)限內(nèi)更新。所以，除了那些在大事故中割縫補(bǔ)綴或者泡在水里的車，其他車的車況在正常使用下還是有保障的。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，除了找懂行的專家?guī)妥约喊殃P(guān)，更重要的是選擇靠譜的平臺(tái)和商家，簽訂正規(guī)的買賣合同，保證自己應(yīng)有的權(quán)利。二手車不可怕。它們逐漸成為年輕人購(gòu)買汽車的另一種經(jīng)濟(jì)方式。(文:太平洋汽車網(wǎng)王碩)