14年普拉多是國幾
最新的普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是2018款,2018款符合國家第五排放標(biāo)準(zhǔn)。
普拉多是豐田旗下的一款中大型suv,搭載的是3.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
普拉多的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為7GR-FKS,最大功率206kw,最大扭矩365Nm,最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速4500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。
普拉多的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架采用四連桿非獨(dú)立懸架。這款車配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)。
普拉多采用非承載式車身設(shè)計(jì),有別于普通家用車和城市SUV的承載式車身。
非承載式車身的殼體和大梁并不是一體的,這種車身的抗扭性能更好,所以用這種車身設(shè)計(jì)的汽車可以應(yīng)對(duì)更惡劣的路況。
大多數(shù)專業(yè)越野車基本采用非承載式車身設(shè)計(jì)。
如果是非常硬核的越野車的一部分,前后懸架基本都會(huì)采用整體橋式懸架,可以應(yīng)對(duì)更加惡劣的路況。知名的奔馳G系列越野車前后懸架基本都采用了整體橋式設(shè)計(jì)。好了,這就足夠把普拉多作為一個(gè)國家來介紹了。最后,希望小編的介紹能對(duì)大家有所幫助。如果你喜歡,請(qǐng)贊美它。
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