瑞風 2015款最小離地間隙多少

江淮瑞風（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）推出三款非常具有沖擊力的車型組合：其中包括向高端MPV延伸的瑞風系列的旗艦性新產品--瑞風祥和；帶來公商務用車實用可靠新境（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）界的--瑞風彩色之旅；推動輕客市場革命性升級的瑞風穿梭系列。瑞風的相關車型介乎于面包車和mpv之間，如果準確說來它應該劃進mpv的范疇（multi purposevehicle多用途車）。比起普通的面包車它更豪華舒適，改變了面包車的乘坐環(huán)境；而比起傳統(tǒng)意義的mpv（如廣本奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等）來說，它又似乎要低半個檔次，但對于日常生活的裝人載貨，顯得更實用一些，類似的產品有福田蒙派克等。

那么，瑞風 2015款最小離地間隙是多少？實測瑞風 2015款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

江淮汽車這款輕客，采用的是雙橫臂扭桿式獨立懸掛前懸架，底盤高度是19公分。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，它的定義是車輛在滿裁的情況下，它的底盤與地面為基準的的最小高度。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在之前的標準中，底盤高度是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經沒有了這項硬性規(guī)定。

理論上，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，從家用轎車來看，底盤高度如果超過130mm，轎車通過各種路面比較輕松，但高速穩(wěn)定性較差；底盤高度如果低于110mm，高速相對穩(wěn)定，但通過性就差了?，F(xiàn)在已經有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和瑞風差不多的車系有，獅跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（185mm），吉姆尼(進口)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），北汽007（185mm），黃海N1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），RAV4榮放（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（193mm），有興趣可以關注一下。