掛空擋滑行是否安全?
掛空擋滑行不安全。
空擋滑行下坡時,主要依靠腳剎制動,剎車片易過熱,導(dǎo)致制動效果減弱,車速失控。特別是在小坡度、下坡、陡坡長坡、冰雪路面、濕滑地面等情況下,車輛速度一快,遇到緊急情況難以及時停下,易引發(fā)事故。
而掛檔剎車,變速箱齒輪咬住,更容易剎住??論趸胁皇∮?,發(fā)動機(jī)怠速仍耗油,且同比油耗并不比正常駕駛低。
自動擋車空擋滑行會傷車,變速箱內(nèi)油壓降低,散熱有問題,長時間空擋滑行會燒壞變速箱,偶爾短時間空擋滑行雖可行,但風(fēng)險仍在。
空擋滑行時,變速器油泵不會停止運(yùn)轉(zhuǎn),但油壓可能略低,部件轉(zhuǎn)動產(chǎn)生過多熱量可能損傷變速箱。
汽車空擋滑行時,驅(qū)動輪失去發(fā)動機(jī)約束,不穩(wěn)定,易越滑越快。若僅靠制動系統(tǒng)減速,高強(qiáng)度頻繁制動會使制動器熱衰退,影響制動力。
空擋失速滑行還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火,使方向盤和剎車的助力失效,轉(zhuǎn)向和制動基本處于失效狀態(tài),極其危險。
而帶擋滑行,發(fā)動機(jī)會對汽車產(chǎn)生反向阻力,車速會逐漸降低,在長距離下坡時尤其有意義。
學(xué)車時師傅就告誡不準(zhǔn)空擋滑行,因為空擋滑行時汽車靠慣性前進(jìn),發(fā)動機(jī)不提供動力,車輛會損失部分控制方向的能力,遇彎道或緊急情況易失控,相對而言,帶檔滑行不易失控,安全隱患少。
現(xiàn)在的車多為電噴,下坡時油門放松,電噴會自動減少油量輸出,空擋滑行發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài),油耗不見得下降。
空擋滑行不僅不省油,還不安全,存在諸多隱患,千萬別這樣做。
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